Більше не Макферсон.

Всім привіт!
Роблю записи поки є час)

Вирішив повідомити вам що назва проекту змінюється, тому як яйду від підвіски типу Макферсон, на користь двоважеля. Чому? Сконструйований мною Макферсон працював чудово, але так як фордбуде радикально низьким, а це 60-80мм рівного кліренсу під усімкузовом. На якій він пересуватиметься

А колеса я вибрав не маленькі, арки будуть дуже глибокими і колесабудуть дуже глибоко сидіти в кузові, тому навіть дуже короткікойловери спереду стали занадто довгими. Кастом койловери яківлаштують по довжині, то навіть на робочій висоті колеса упруться всклянки. Так що скоро ви побачите нову конструкцію передньоїпідвіски, яка швидше за все буде кантилеверною!

Якщо цікаво знати про такий тип підвіски, можу зробити взуттямокремий запис! варити передню балку!

З боку водія нова конструкція, з пасажирської стара. Зумовлено тим, що занадто мало місця для двигуна по ширині. Ну і передня балка вмісці кріплення нижніх важелів Всім дякую за увагу! Будь ласка, пишіть коментарі, буду вдячний за відповіді на ваші запитання! Дякую!