Настав час порогів, , причому я думав що з ними порядок, виявилосяпід шаром гравітексу і шпаклі вони підходять, стояли рідні змінімумом підсилювачів, думаю багато хто знає як пом'яти свій порігна сонаті піддомкратів куди і як завгодно.Віддав на переварку, вигнули мені їх у нас в пром зоні з 1 і за добу, майстер сказав щопереварить за 4 дні, думав тиждень, а вийшло що майже місяць, робили як на схемі, поріг підсилювач і частина днища там де металбув тонким і проіржавів, все покрито епоксидником плюс будемовиль,
слідом підготовка до фарбування, кузов за 24 роки по дрібниціпом'яли і все слід виправляти днище виявилося у стерпному станіпоріг вирішив гнути трохи іншої форми наїхав на камінчик і зрозумівщо час міняти, рижиків після зими не було, думав все окпрогрунтований епоксидним грунтом зовні все виглядало безневиннопоки не розкрили Як дірку наколупали прям в салон, ще б трохи і домозку поросла зняли шпаклю і бачимо що хтось майстрував) дірку підантену теж в брухт, буде активна і поменше під бамперами теж вседобре, рижиків мінімум зліва на право-поріг підсилювач днищапідлікували арочку здивувало це місце, фарба злізла і проди якголий метал але цілий, навіть не пожовк, або гарної марки абовкритий чим або каталася по селах без солі






Коментарі7
Задні данжерони що під башажником цілі чи робив сам?
цілі, корозія була трохи, терпимо, мабуть хтось до мене обробляв
Відмінно, респект за догляд за машиною
Форма порогів як з переднім крилом не співпаде ж, крило теж переробляти будете?
так, вже перероблені, фото викладу по завершенню робіт, тільки трохи доведеться бризковик підрізати, а так ніяких труднощів
Ця форма порогів у рази краще виглядає. Мені теж треба зайнятися порогами. Зараз ще й вантажну взяв, не на одну не вистачає часу
не знаю чи краще але те, що жорсткіший це факт, тепер домкратиться в будь-яку частину, як броня