HELP! Питання по ГБО. Zenit Pro
Таке питання. Встановлено ГБО:
блок управління - Zenit Pro
редуктор - Tomasetto
форсунки - Barracuda Проблема:періодично двигун починає сильносмикатися (відключається циліндр) і спалахує "check engine" Колимашину заглушити і завести заново, знову стабільна робота.
PS:вже замінив на нові:редуктор, форсунки, датчик тиску газу, свічки, котушки запалювання.
Коментарі11
Подібна проблема, маю w140 s 500 гбо zenit pro. Після місяця простою завів авто і побачив що при переході на газ не працює половина мотора, а саме циліндри 3,4,7,8 (всі записані від однієї рампи газових інжекторів) . Хоча в програмі ці циліндри видно...
Щось подібне було, помилка була пропуски запалювання в циліндрах, проблема була в місцях врізання в кабелі бензинових форсунок, на сервісі газу пропаяли ці місця тепер все ок.
Як би на ситропижі дуже важко грамотно поставити газ. Я думаю, що треба орієнтуватися на монобренди. На моєму c4b7 стоїть Zavoli. Проблем немає.
У мене приблизно така ж комплектація, теж мізки зеніт про обід поки проблем немає. Відразу ж після установки газу прикупив шнурок для діагностики, чого і Вам раджу.
А навіщо ГБО? Не розумію, от і ваші проблеми
Газ у 2,5-3 рази дешевше ніж бензин. принаймні в Україні. На кожні 10000 км пробігу економія близько 650-750 $.
Зрозуміло, пристойна економія за газ! Але установку ГБО скільки віддали? І тут виник ремонт ... ще витрати ... Загалом виходить багато ((
за все ГБО з установкою віддав 600 $. враховуючи, що я проїхав на ньому вже 60тис. я можу все старе викинути, нове поставити. і все одно вигідно буде)
Код помилки який?
Поки не можу сказати. тому що коли спалахує чек їхати далі нереально. а при перезапуску машини чек з часом, пропадає (орієнтовно через 30 хвилин)
Загориться чек, прочитай помилку відразу.,