Шкода відео не передає всіх тих емоцій коли машина ковзає по льодуна жваву дорогу, але все одно пропоную подивитись і самому неповторювати.
Також був злегка здивований вартості ремонту тріщини на бампері, коли той зустрівся з крижаною кучугурою на одній із парковоксуперкамкета.
при ударі виплив омивач злікнула. :274335
Коментарі20
Судячи з відео - пізно став гальмувати або гума гівно
читай листування з CNX, там уже це обговорили
піпець у Нас машини як Мерседеси ось Це ціни ... а що із Захистом двигуна?
за вимогами Euro NCAP бампера повинні пом'якшувати удар при зіткненні (наприклад з людиною), тому всі кріплення дуже м'які і легко ламаються
За гальмуванням, потрібно було пробувати включати знижену і плавно натискати на гальма, до спрацювання АБС. По тріщині - я б все-таки під'їхав на гаражі щоб глянули. Мені здається що все можна спаяти і зробити місцеве фарбування. Буде в N-ні рази дешевше.
згоден. тоді трохи запанікував і з половини шляху тиснув на гальмо, що поганий. в гаражах немає сенсу, тому що каско. це більше для всіх у кого страховки немає, щоб водили акуратніше бо потім доведеться багато платити
Ааа, ну якщо є Каско, тоді можна ремонтуватися за повною програмою )))
+100500 у таких випадках рятує тільки шипування! ну і власне за стилем гальмування це теж фішка. Потрібно часто і потихеньку гальмувати якщо абс спрацювала, бо можна як на ковзанах просто ковзати (як у твоєму випадку). так що рекомендую на схожій Дор...
Коли почав працювати АБС, пробував виправити ситуацію відпусканням гальма і заново легенько гальмувати, щоб знову АБС не ввімкнувся? Так набагато швидше машина зупиняється, ніж на АБСі
що за гума? повне марення! у мене ContiIceContact, так от коли гальму завжди набагато раніше зупиняюся, ніж заздалегідь припускав. може ти на літі катаєшся?) або таке може бути якщо ти дуже довго буксував у снігу і протектор залипило снігольдом.
гума у мене відмінна. ультра грип 8. але тут зіграло кілька факторів ... по-перше був невеликий ухил вниз. по-друге з вечора йшов дощ, а вранці стабільний мінус. як видно виїжджав вранці і ще не встигли посипати дорогу всякими засобами проти льоду....
немає друг, гума у тебе хрінова ) вона відмінна на асфальті (сухому і мокрому) але на льоду вона якраз дуже погана! та й на снігу теж ... це її слабкі місця. враховуючи наш клімат, я б не став такі ставити взимку.не для нашої зими гума.і приклад на...
ваш клімат на 700км на північ. в Москві 9 з 10 машин їздить на шипування. в Києві ж повна протилежність, наш клімат тепліший і потреби ставити таку гуму, якщо їздиш тільки по місту, немає.це відео єдиний Такий випадок за всю зиму. була безсилаPS трох...
а ти маєш рацію. у вас середня температура вдень у січні -2 градуси. , ну або мокрий);) п.с. -6…-6 для мене це дуже тепло! цей рік принаймні.дивні показники звичайно.
Так вам повна заміна бампера, захисту двигуна, захисту днища, насос і підсилювач! Це не тріщина, а повністю розбита морда. І ще ремонт порога та фарбування крила
в тому те й річ, що фактично я вдарився краєм бампера, а через крихкість кріплень все підлягає заміні
Підсилювач пом'яти треба примудритися (означає удар був досить сильним). Походу вам просто здалося, що удар був маленький і лише краєм) Зате тепер все нове і красиве буде!)
повірте на слово. удар був не сильним. від підсилювача відірвалося просто кріплення пластикове вушко збоку
Зрозуміло. Зате новий бампер завжди кращий за старий)
якщо чесно, то волосся заворушилося і очі полізли на лоб від цінника незначного дтп. як ви думаєте, без каско витрати на відновлення нарахували б менше?