БУ зимова, чи це так страшно?

Коротше прийшли холоди, і треба було щось робити із зимовою гумою.У мене вже була зимова гума, і я минулу зиму всю від їздив на ній.Але цю зиму я вже не захотів їздити на такій гумі.По перше, це бувнизький профіль 235/40 R18 по друге два задніх були 12 роки іпротектора на ній було мм 2 ) а передні були 16-го року і зпротектором близько 7мм, але одне колесо мало прокол досить великий, залатали добре, але осад залишився…
Звичайно найголовніша причина заміни, це низький профіль, нереально в Україні їздити з таким профілем!

Після того, як я замінив важелі спереду, я твердо вирішив щось зцим робити! за комплект якогось китаю чи говна.Мішелін та Контінові йшли від 5500 грн і вище.Ну для мене це космічні цифрипросто.І я вирішив купити...Говорю пошепки.Бу гуму.Раніше коли яїздив на 16-му радіусі, я не думав про бу гуму, так як міг собідозволити купити гуму преміум класу нову і ідея купівлі бу була длямене абсурдною. Але роки йшли, долар ріс, і тепер ще 18 радіус, став для мене не по кишені. Логічніше було купити 17-й радіус, алея не хотів жертвувати красою і вважав за краще шукати бу гуму зпотрібним радіусом і потрібним профілем. 2 тижні я моніторивоголошення з гумою, дзвонив у розині контори, і нарешті менізнаходять вересень 15-го року, 225\50 R18 Pirelli SottoZero 2. Грн.Це Хороший вибір, і я його купую. Розповім з якими труднощами язіткнувся при виборі бузини. У перших це роки, продають старіпокришки 5-річної давності, а хотілося б хоча б 3-х річну. Потімзнос, і звичайно ж комплектність, коли всі зірки зійшлися і розмір, і роки і знос, так завжди продають колеса тільки й усі. Вважається, що термін служби покришки 5-6 років, а висота протектора взимку неповинна бути менше 4мм. Ще кожна гума має свою стирання хтось за 10тис може позбавити 1-го мм, хтось 5мм (ну ясна річ, щетемпературний режим, стиль їзди та умови експлуатації тазберігання, теж впливають на знос). Допустимо Є Континентальзимовий швидко зношується а Нокіан може бути і через 50 тис якнова) Але у мене пробіги не великі, гуму купую з розрахунком на 2-3роки максимум, то купувати за 24 тис, комплект нової гуми яку через5 років потрібно буде міняти, або ж 5 тис купити бу але поміняти їїчерез 2-3 роки буде економічнішим, а на безпеку це ніяк не вплине.І буде можливість спробувати різні бренди, а не так що купив гуму, віддав купу грошей, і в разі невдалої покупки їздиш 5 років імучишся. А подальший перепродаж її буде з дуже великою втратою вціні, тому кожен рік, ти не купуватимеш нову гуму і продавати її якбу за копійки.
Значить по гумі скажу, що вона дуже пружна, тобто відчуття, що вонадосить жорстока, але ями вона проїжджає якось пружно тихо і м'яко, хоча загалом відчуття від гуми, як жорсткуваті. Але по ям цілкомпристойно їде, дуже дивні відчуття. За шумністю, загалом тихіше ніжМішелін Прімассі 3 ​​однозначно.
Сама гума призначена для дощу, снігової каші. Це звичайно ненордичного типу гума, вона більша для європейської зими. Аленайголовніша фішка – це висока керованість. Тобто гума буларозроблена італійцями для спорткарів узимку. Вона добре тримаєдорогу в швидкісних поворотах, і взагалі на швидкості, при цьомумає ламелі, зимовий склад гуми і добре справляється зі снігом. Нутак як у нас у Києві останнім часом і зими особливо немає, явважав, що мені вона якраз.
Загалом гумою задоволений. Розмір хороший, відмінно підходить дляАльфи, хто думав та сумнівався, беріть не соромтеся. Дякую Garikrw, що підтримав і заспокоїв мене у моїх намірах щодо такоїрозмірності.