Дилема. Проблема чи розлучення на гроші?
Дети всім доброго часу доби! Ось зіткнувся з такою нісенітницею.Подейкують що у октавій 1, 8-2.0 є проблема вентилятором ірадіатором охолоджуючої рідини. Пояснюю. Взагалі ситуація внаступному, вентилятор двигуна впирається з часом в радіатор іпротирає в ньому дірку, і потім привіт новий радіатор.Вихіднаступний з цієї ситуації, підкладати широкі шайби між радіатором івентилятором! Особливо інформації на просторах інтернету незнайшов.Хто з таким стикався або знає про цю проблему? я їх заневелику плату на сервісі підклав від гріха подалі. На фотовидно.
Коментарі9
Тож чув таку тему але знайомі які їздять на шкодах 1.8 такого не чули і не чого не робили але в будь-якому випадку краще перебдіті ніж потім новий радіатор.
Так от і я про те ж. Адже різниця між 700 грн та вартістю нового радіатора з роботою суттєва
особливо якщо врахувати ціни у о.д)) там і нирку подати доведеться))) або в кредит на 5 років)))
Так, вони такі. Хоча коли я у них ланцюг міняв вони мені всі запчастини оригінальні поставили та ще й знижку на роботу зробили. Хоча та знижка?
Ну а як би вони тобі не оригінал напарили))? вони повинні тільки з оригіналом працювати їм же на кулі його зі складів шкода україна видають. ) так би мовити у боротьбі за клієнта.
Вони його у вага замовляють, і він сюди приходить як третій ключ, під мій вінкод. Ось у чому вся дилема
ну хіба що як третій ключ але чи потрібний він 3й це питання.
У Вашій пораді подивлюся на алі ключі, а там думатиму як краще зробити, замовити до оф, або самостійно пробувати робити ключ
а те, що по вин коду так це зрозуміло без вин коду вони не зможуть пошити новий чіп під 3й ключ.