Заміна антифризу

На жаль фоток не робив, хоча в цьому питанні вони не дужепотрібні.
Так ось… десь пів року тому помітив, що витікає антифриз, причинабула в з'єднаннях ГБО, часу не було швидко розібратися, відповідновирішення проблеми затягнулося на пару тижнів ... Спочатку доливантифриз, але коли він закінчився на долив, залив пару разів воду, після чого антифриз став якимось зелено-рудим. Вирішив заоднозамінити антифриз.Облазили з майстром практично все днище, алезливної пробки так і не знайшли.Потом простори інтернету даливідповідь що пробка все ж таки існує, але дістатися до неїпрактично не реально.Я вирішив не геройствувати, і просто злитичерез патрубок радіатора Якщо розбити процедуру по пунктах, товиходить приблизно так:1. Відкрутити пробку на розширювальномубачку, і акуратно зняти нижній патрубок з радіатора ... Бажаноробити на остиглому двигуні, тому що можна обжитися (що я ізробив)
2. Після того як зіллється все, що може, я зняв верхній тонкийпатрубок з розширювального бачка, і в цей патрубок гарненько дунувнасосом, в результаті ще трошки злилося… потім так само дунув усамий розширювальний бачок… теж трохи витекло… На пару секунд завівмашину, але нічого більше не вийшло.
3. Поставив патрубок на місце, залив приблизно 4л. Антифриза… завівдвигун, охолоджуйка побурлила, і розбіглася по системі… потім щедолив, і так у кілька етапів… у місці де трубки заходять до салону (за двигуном з правого боку від головки) є пробка длярозповітрювання… відкрутив склочок, і звідти ще трохи вийшлоповітря.

Доливав поки рівень антифризу не перестане падати. Відповідно змігзалити рівно 5літрів нового антифризу. Якщо вірити літературі, то всистемі 7літрів ... Виходить 2літри все-таки не злилося, алепроблеми в цьому не бачу.