Одного чудового ранку їхав по наших вибоїнах і чую ззаду щосьстукає і скрегіт, заїхав на найближче СТО, підняли і бачу картинузламаного навпіл стійку стабілізатора.
<правий стабілізатор
Ну що вдієш, дороги у нас такі! У пару ям сильних потрапив, дискодин рівняв.Поїхав, купив оригінальний, він до речі йде без болтів, тільки голий стабілізатор
Погано тільки що не звернули відразу увагу на лівий стабілізатор. Яїх раніше не бачив на ВАГ, подумав він повинен бути такої форми)Коли приїхав ставити правий, стало зрозуміло що і лівий підзаміну.Оригінального не було поруч у магазині довелося за не дешевокупив лемфердер.На вигляд до речі нічим не відрізняється.
Оригінальні американські стійки стабілізатора реально тонші за тіоригінальні що купив у магазині.
оригінал Америка та Європа.
>
За одне переглянули ходову, помітив порваний пильовик передньогоправого стабілізатора. Вже купив, як застукає, поміняю) За одне щераз поміняв масло в АКПП з фільтром.
> потім помітив як мені стошник витягом притиснули поріг ізробили вм'ятину!
Як думаєте, можна витягнути присоскою? чи не париться?
вм'ятинка
Коментарі3
Не буває лівого та правого стабілізаторів. Вчи мат частину
Головне щоб ходили нормально, а тонше чи товще не важливо.
Оригінал тонший і акуратніші точки зварювання.