Потрібна допомога у підборі ШРУС
Купил піввісь у зборі на розбиранні, номер її 44306-SNA-900. Всталаяк рідна, без проблем. Міняв через вібрацію при розгоні — проблемапішла. Але згодом з'явився зовнішній люфт. Гранати і при різкихприскореннях з місця з повернутим кермом вона хрумтить, на місціпри повних виворотах не хрумтить.Є люфт якщо рукою взяти запіввісь. Установці він просто не підійшов за кількістю шліців напівосі замість 28 на тій рідній гранаті що зняли їх виявилося22.
Буду вдячний вашим коментарям та порадам
Коментарі16
Aloha, хонда-брат! Можливо не по темі звертаюся, але все ж таки спитаю. Коли внутрішній ШРУС став хворіти чи не з'явився гул, який збільшується з набором швидкості?
Ні, не було звуків ніяких сторонніх, тільки вібрація
Зрозуміло, дякую
Ну ось для прикладу з кресленням sbermegamarket.ru/catalog…ae0UERrEJfWcaAjWJEALw_wcB
Це я знаю, що є таке. Хотілося б знайти деталь без зняття і зависання без руху на кілька днів)
Та скинути, виміряти і поставити шрус — 30 хвилин максимум і рублів 500 грошей, якщо не сам робитимеш. Ти ж знаєш, що на півосі 22 шліци.
Спасибі
Шруси мають позначення шрус 27x50x2827 - кількість зубів всередині28 - кількість зубів ззовні50 - не пам'ятаю точно, це начебто внутрішній діаметр маточини
50 це кількість зубів датчика абс.
На шрусі, який я виклав вище, на це теж треба звернути увагу.
наприклад
За кількістю зубців не знаю скільки їх має бути. Але собі ставив обидві зовнішні гранати Metelly, тільки пильовики у них мотлох, треба відразу окремо замовляти фірми GKN-spidan з термопласту. Усього ціна комплекту виходить приблизно 1800грн. Я замовл...
Проблема в тому, що навіть не відомо як шукати, за яким номером деталі відштовхуватися)
яка проблема підібрати запчастину з вин хоч на тому ж екзисті?
Проблема в тому, що екзист видає іншу піввісь і там шліців така кількість, як у мене стояла на рідній півосі
🤨 Потрібно курити драйв перед вибором, неодноразово писалося, що є нюанси