Бо, як з'ясувалося, скільки власників, стільки й марок олії. І кожен стверджує, що його варіант найнормальніший. Я з вересня вже стільки побачив розмов про олію та витрату, що вже зло бере при черговому пості про олію. І кожен раз одне й те саме…
Як нижче вже писали, мотиль еко-лайт 0-20 або 5-30 лей і не забивай собі голову. Я ллю 0-20 вже 50к проїхав, нічого не жере. Кручу до 6 майже кожен день. Навіщо лити 5- 30 уявлення не маю.
Коментарі20
Ви всі знову повелися на масло-термін! Ви за це відповідатимете! Мої руки чисті ...
А чому срач то?
Бо, як з'ясувалося, скільки власників, стільки й марок олії. І кожен стверджує, що його варіант найнормальніший. Я з вересня вже стільки побачив розмов про олію та витрату, що вже зло бере при черговому пості про олію. І кожен раз одне й те саме…
Ідемітсу зепро. Але катай на ньому 5-6 тис. не більше. І всі норми, робота двигуна приємна, тяга хороша. Не їсть.
Бери оригінал, там Америка чи Європа, різниці нема. Те й те перебував
Ravenol 5w-30
Idemitsu 0w20😎
Лукойл дженезис / армотек
Нічого нового не скажу, Shell або Mobil, в'язкості 0-20 або 5-30, допуски gf-5 або a1b1 a3b3 a5b5
Як нижче вже писали, мотиль еко-лайт 0-20 або 5-30 лей і не забивай собі голову. Я ллю 0-20 вже 50к проїхав, нічого не жере. Кручу до 6 майже кожен день. Навіщо лити 5- 30 уявлення не маю.
лив і 0-20 мотюль і 5-30) залишився на 5-30 різницю не відчуваю)за мотюль лайк)
різниця у витраті.
Витрати немає
я про витрату палива
І витрата бензину такий самий плюс мінус
+0.5 літра на сотню мінімум на 5-30. Мінуса там нема )
Не помітив)
Не побачив, що в тебе автомат. Там і так кінський)))
Та ну не кінський) ну 11-13 так, іноді колу в 8 буває)
6.5 влітку змішаний. раунд)))