Всім світу!
Оповідання піде про те, як я вирішив підняти передню частину автотак, щоб було все за правилами.
Перше -Пилимо стару, вбиту стойку.Варим до неї лабуду.Головне, метал товстий щоб був.Увага на різьблення! Іноді токаря як зроблятьфуфел.
Вкладиш беру sachs.Газомасляний.Для охолодження вкладиша беру маслогідрача.Можна і без нього, але вкладиш помре дуже скоро.Гайкумуфти, що йде з вкладишем обрізаю і використовую якзавзято-напрямну. Чобіт амортизатора.
Маселко видавить вгору.Можна затискати гайкою.
Коментарі8
Оце заморочився) А чим звичайні проставки не влаштовують?
Може я щось не розумію. Складно як то. Я поставив прокладки спеціальні під передні підшипники і назад під пружини. Підняв на 40мм. Їжджу 3 рік без проблем. М'яко і т.д. Я нічого не стверджую, просто ділюся …
Наголос на те, що стійкам прийшов кінець. Купувати нові? Немає сенсу. Брати б/у-кіт в мішку. Розбірні - ідеально. Можна патронами міняти жорсткість якщо що.
Тоді зрозуміло. Руки правильні це добре. Бажаю, щоб вийшло як Ви хочете. 🤝
На скільки вище?
Все залежить яку пружину ставити. за нерівностями. За містом ідеально. Я хочу вище, але м'яко. Вираховую параметри пружин.
Коли поставиш подивися щоб шланг гальмівний не заважав
І після затискання, аморт треба прокачати. Давимо повільно на шток разів десять, і відпускаємо. Після прокачування, аморт повинен стояти тільки вертикально!