Тормозааааааааа
Всім бобра.
Їду я значиться по стольному граду Києву і розумію що педалькагальма плавно так йде в…
Сказати що я охренел Підкачав педалькою гальмо і на подвір'я.Став, оглянув машинку по колу і нашів.Мля за правим заднім колесомкалюжиця і росте, падла, на очах.Підніс капот, а рідини в бачку, гальмівний половина і по тихому йде. На СТО ледве доїхав.
Підсумок:заміна гальмівних магістралей з двох сторін на мідні, 4години невів та недрукованих слов.А ще зрозумів що потрібновідновлювати антикорозійку на рамі та кузові якість знімав нагальмівний циліндр
Коментарі15
Рама кашмар
Ага, я теж прифігел
Свою щас зачищаю, розчинником, і антигравієм, не так кінець як у тебе!
По хорошому потрібно забирати кузов від рами, але це такий гемор шо на голову не натягнеш. Або дуже великі капіталовкладення якщо робити на СТО, я думаю не варто воно того
Роблю сам сервіс збоку
Я придивлявся краще, відпадають шматки старої обробки, та й корозія пішла. Якщо зійдуться зірки цього літа оброблю
А де ставив мідні трубки?
Ставили на СТО де обслуговуюсь від контори. Можу дати адресу
Сталося б)
теж усі трубки та шланги вже змінив.
шланги, у мене, поки що в нормі
у мене на 223000 перший лопнув, через 5000 інший і ще через 2000 третій. Інші три встиг поміняти. Трубки теж потекли приблизно в той же час.
Конструкція така, що трубки постійно піскоструменюються і волога присутня
Годинник три тому їду, перед перехрестям натискаю на педаль і ... Правий передній шланг переписувач. Доїхав потихеньку до магазину, купив новий, потім на сервіс.
Як не сумно, але машинки наші не молодшають