Вибір дисків. Прошу поради.

Друзі, хочу звернутися за порадою.
Автомобіль купив з двома комплектами гуми, зимової та літньої, алез єдиним комплектом штатних дисків, 17 дюймів. Хочеться підібратидругий комплект дисків і перекидати колеса не заморочуючись збортуванням гуми.
Але, як виявилося, не так вже й легко підібрати диски, які крімзовнішнього вигляду, прийнятного для нашого автомобіля, будутьвідповідати іншим параметрам, схожим зі штатними дисками .
Ну ось ніби знайшов цікавий мені варіант, але бентежить одинмомент.Окрім всіх інших параметрів диска перейнявся такимпараметром як вантажопідйомність диска.Ну і нагуглив наступнуінформацію:вантажопідйомність диска
Знаходимо на автомобілі табличку заводських даних і дивимося в ніймаксимальне допустиме навантаження на осі. З них вибираємо вісь ізнайбільшим навантаженням, цифру навантаження ділимо навпіл. Цемінімальна вантажність диска, яка підходить для вашого автомобіля.Можна брати диск із більшим навантаженням, але неприпустимо – зменшим. Диск з вантажопідйомністю, що значно перевищує необхіднудля вас, купувати також не варто, тому що він важчий, а отже, сильніше навантажує ходову та збільшує витрату палива. Та й стоїтьвін, за логікою, помітно дорожчий. Тобто максимальнавантажопідйомність колеса 1400 фунтів (635 кг). Згідно табличцізаводських даних на Dodge Nitro максимальне навантаження на вісь(GAWR), припадає на задні колеса і становить 3150 lb (1429 кг).714, 5 кг А на диску максимум вказано 635 кг Так от виходячи з цьогопитання, наскільки критична така різниця Якщо я їх все ж таки куплюі поставлю, є шанс, що вони просто розваляться під вагоюавтомобіля, або чого чекати? взагалі хтось заморочується цимпараметром при підборі дисків, чи я один такий нудний? :)
Фото додаю.