Всі нові сюрпризи

Вообщем то ни о чем запись. Писать нечего, так как машина стоит иждет меня. Времени нету совсем на нее, поставил ее на улице итолько утром прохожу мимо, зубами скрипю. Руки чешутся. Возил кэлектрику, мелочевку подправить, за время простоя много чегоотказалось работать. Контакты окислились, мыши тоже навредили (особенно та падла, которая проводку перебирала у предыдущегохозяина). Столько вещей просто отключить, при нежелании думатьголовой переделать под аля просто и напрямую. Отключить добрыйдесяток реле и т.П., причем режучи провода. Убив би… Так еще ипоражает мастерство некоторых именытих умельцев. Не могутразобраться в системе работы и переделывают так, как понимают… Мнетакой же попался. Изначально задачу поставил — восстановление подзавод, и он гад согласился. Но сделал все равно по своему. Вообщеммного чего навертели там. Мало того, что машина к мастеру приехаласвоим ходом, а назад только с помощью табуна газелей в 405 двиглесемейной трудяги 3302. При чем с пустым баком (заливал 15 литров, ехать 5 км, потратить ну никак не мог). Я сначала думал просто наотсутствие того бензу, но и при его наличии она ну ни в какую ехатьне хотела. Разобравшись — мне
починили поворотники, поменяли в одном из них лампочку (на мою жеиз заднего хода), почистили контакты трамплера, которые того и непросили, отключили электронику от карба, сделали подсветкуприборной панели, но отключили подсветку "бороды" и бардачка, внолЬ посадили акумм, на моторчик омывателя просто забили толстого.Ах да… О самом важном забыл, подключили концевик подсветкибагажника. На все про все 4 дня работы. Вообщем 6 дней машина ужекак дома, а я еще не отошел от стресса и злости. Так мало того, чтомне науевертили с проводкой делов, слили бензина, так еще итребовали денег за работу. Скажу честно, от тяжких телесныхгоре-мастера спас мой батя, думал молча его разорву как изоленту, которой у меня теперь +2 кило. Нет, орать я не стал, руками махатьтоже, просто попросил мне не мешать привязывать трос, большевопросов ко мне не возникало. А впереди еще предстояло, всюночнаяблин… восстановление наделаного… в 4 утра я наконец то услышал ужеполюбившийся мне звук маленькой дырочки в приемной трубе глушителя.Покой наступил души моей. Погрев, покурив, пошкрябал я спать, в 7на работу вставать. К чему веду — именитый мастер, супер репутация, солидная станция, а результат
сами понимаете. Ну их лесом вообщем. А может и психану, куплюполный комплект проводки, который не попадал еще в руки оленямэдаким, и будет мне счастье и семь кило баксов, а Вам пост омашине, которую не только чинят, а еще и водят с удовольствием.

Фоток не делал, тестер без вспышки попался…