Trouble

Хлопці, ситуація така ... Щоразу коли заводжу машину після довгоїстоянки (ціла ніч), буквально через 0, 5-1 хвилину починають падатиоберти до 500-600, двигун троїть ... Потім чути невеликі ковпи, апотім ніби щось прострілює і оберти повертаються до 980-1050 ...все це відбувається протягом 7-10 секунд і більше не з'являється досліду старту двигуна (((
>

Спочатку думав що проблема з бензом, тому що залив "добрий А-95" за14, 65грн/л., прочитав що такі симптоми можуть бути якщорозбадьорили водою.Купил 2 флакони мед. Залив прямо в бак -результату не відчув, даремно тільки викинув 20 грн. Зливати бензне було часу Сьогодні вирішив перевірити комп'ютер на помилки івуаля, аж цілих дві! Перша - не дуже смертельна, треба перевіритидатчик на к з. До речі при підключенні адаптера, в прозі ТОРКУЄ невідображає швидкість.
І ще. Показання напруги при заведеному моторі 15, 9В ... Це вонопоказує на генераторі або яке надходить на акум? Друга - вжесерйозніше. Начитавшись форумів, є два виходи або міняти лямбду, або котушку запалювання. Що одне, що інше вельми не дешевезадоволення. Ці помилки я скинув і просканував знову ... Більше незнаходило, але робота двигуна не змінилася взагалі.
Може хто чогось підкаже, є якісь думки…буду радий вислухати, а то явже в смутку((

) ПРОДОВЖЕННЯ 25.05.2014

Буквально через пару днів провів огляд підкапотного простору…свічкичисті, повітряний фільтр тільки поміняв, РХХ робітник, дросельчистий …ну думаю труба, треба міняти лямбду…відключаю роз'єм, а вінмокрий… і в середині зелена жижа
Почистив усе, висушив на сонці і повикав за допомогою ганчірочкизалишки води в самому роз'ємі (мама) ... Підключив і всеНОРМАЛЬНО! /b>

Фото про те, як я міняв масло))