масло яке я залив)
< Для чого міняю? Щоб не розводити срач, на тему: "нах міняєш, туди не потрібно лізти, там спец.Присадки із заводу залиті, загробиш КПП" і тд. У вічні олії та іншу нісенітницю.
2.Пробіг 150 т, а в сервісній книзі нічого про заміну незначиться.
3.Я вже знаю як там поміняти масло.
>
4.Я знаю, що там уже залито і за свій вибір відповідаю сам.
5.Тепер я спокійний і мене не турбує це питання)
І так, за мануалу в КПП влазить 2.3 літра, але як не зливай всеодно 200-300 г залишиться там, може навіть трохи більше. Таккуплено 2 літрові каністри олії Тотал (ціна зі знижкою 7% склала315 грн за 2 літри)., машинка у мене на механіці)))
захисний кожух
Знімаємо кожух, він на клямках, піддіваємо їх викруткою івідшпаровуємо його.
Перед нами система вибору передач, для зручності можете зняти ще йбічний захисний кожух, там 4 болти під головку на 10, найнижчийможна викрутити тільки увімкнувши задню передачу, бо заважаєшток.Заливний отвір під шестигранник на 8 (на фото жовтим), зливний (болт фіксації штока)під ключ на 19 (на фото білим)
заливний жовтим, зливний білим)
чорний шлам(
Засув «зливного» отвору з металевою кулькою на кінці, повиненретельно відтерти від залишків старого масла та іншої фігні, таксамо потрібно протерти болт заливного отвору Заливаємо нове масло, закрутивши зливний отвір очищеним болтом (затискати «на смерть» непотрібно з трубою”, наробиш біди) тут комусь зручно, комусьспеціальним шприцом для заливки масла, комусь ще чимось))) яспочатку залив 1, 8 літра масла, потім машину відштовхнув. Тарілки ізалила ще рівно 200 гр.Короче надійшло 2 л, масло вже почало капатиз заливного отвору.Закручуємо болт заливної горловини теж безфанатизму).Залишки масла при заливці витираємо і прикручуємо бічнийкожух болтами змащеними нігролом, потім одягаємо передній кожух...Яйого спочатку помив і так як він пластиковий обробив силіконом, щобпродовжити термін служби.Так само зробив з боковиною) ))
оброблений силіконовим корпусом
Що я відчув після заміни:факт - перша передача включається набагатопростіше і чіткіше, така ж ситуація і з ззаду шум трохи зменшивсяпри русі назад, в іншому особливої різниці поки не помітив (тест-драйв - 20км, потім не їздив, так як заміна була 1листопада). Але ДУЖЕ задоволений самим фактом заміни і зливу помию, який був раніше.Раджу після невеликої пробної їзди знову зайти вяму, зняти передню обшивку (5 секунд роботи) і все оглянути натечі...Ну а якби щось не натиснули і т.Д. Всіх благ і мирного небанад головою
"раджу після невеликої випробувальної поїздки знову заїхати на яму, зняти передній кожух (5 секунд роботи) і все оглянути на предметпідтікання ... Ну раптом чогось не дотиснули і т. Всіх благ імирного неба над головою. > "раджу після невеликої випробувальноїпоїздки знову заїхати на яму, зняти передній кожух (5 секундроботи) і все оглянути на предмет підтікання ... Ну раптом чогосьне дотиснули і т. Всіх благ і мирного неба над головою. >






Коментарі20
Згодом не пошкодували? Які були плюси та мінуси?
Все добре, ось тільки Форд не дає допуск по цій олії ... Хоч і сам люблю Тотал ... Але у свою вирішив лити фірмове
болт заливного отвору шестигранником відкручується? *
так, шестигранником на 8
Якщо не помиляюся, то підтікає ущільнення штока кпп. Тобто загальна проблема кпп фокус, фієста та фьюжн.
угу, теж помітив підтік, але не глобальний. Як лікувати не підкажеш?
Змінюється сальник. Крім того рекомендую почистити і змастити трос в місці виходу з богудену. Там зазвичай накопичується іржа, яка взимку блокує перемикання передач. Детально на форумах Fusion.
Міняв масло в коробці на 110 000 км. пробігу.
і як відчуття після заміни? Проблем із КПП після заміни не виникло?
М'якше стали перемикатися швидкості. Ще щось за відчуттями стало інакше, але не зрозуміло що, але не гірше.
по-во, так само стала краще перша вмикаються, шум при русі задом зменшився, є ще щось, але теж не можу зрозуміти що)))
Я теж вважаю, що немає вічної олії -) Однозначно молодець!
дякую, багато хто думає інакше)
У багатьох немає не сил, не коштів займатися олією в коробці, от і вірять в олію на весь термін служби)
може ти і правий) Хоча купити два літри нормальної олії + шприц не така велика сума-)
читайте мануал. там все прописано. можна не думати, просто один раз прочитати.
Фраза на весь термін служби має на увазі десь 5-7 років життя авто))) Тому міняти однозначно. Для відкачування залишків можна використовувати шприц і шланг від крапельниці. Але це довго, нудно і не обов'язково.
По-во, теж так думаю, а то мені деякі фордоводи мозок виносять фразами про вічні рідини))) Залишки олії теж пробував відкачати шприцом на 20 кубів і шлангом від крапельниці, але задовбався і плюнув на цю справу)
масло в КПП при цивільній експлуатації не горить, не гріється сильно і втрачає свої властивості тільки від часу. Коли пишуть на весь термін служби це означає на весь термін. Адже антифриз раз на 10 років змінювати. Поміняли справу Вашу, не смію засуд...
спасибі за такий відгук по моїй темі заміни масла). Я все робив усвідомлено, перечитав купу форумів, тотал застосовується як для gl4 так і для gl5. 5-й передачі, правда збирав зі спецом. Я повністю довіряю Вашим знанням в області застосованості масел...