Всім привіт.
Сум настала, Типок зламався. Взагалі їхав як завжди, в якийсьмомент заглох.
При спробі завести стартер крутить без навантаження. На стартеріз'їхав на узбіччя. Далі довелося викликати евакуатор, бо не булокому дотягнути.
Типок покатався на евакуаторі)
Двигун 1.4 Ремінь ГРМ на місці, натягнутий, цілий Кожух ще незнімав, але через віконце видно ремінь. Стартера немає зачеплення здвигуном, причому якщо включати передачу — на стартері їде.
Потрібна порада, в який бік копати?
Коментарі20
Хлопці підкажіть будь ласка у мене стоїть карб солекс налаштований але жре я на 5 літрів їжу 35 км що робити свічки чорні
Я не підкажу, у мене моноуприскування. І їжджу в основному на газу. Але ось не попередньої машини стояв із заводу солекс, я все не міг зрозуміти, чому велика витрата. Виявилося компресія 6. Мотору був кінець, але він їхав і жер бенз)))
Зрізало зуби на ремені! Ну і через цей клапан 50/50 що не торкнулося!
Ось щоразу читаю подібні судження і немає цензурних слів. Хоч приблизно розумієш у питанні, про яке пишеш? Логіка яка-небудь є? Просто відповісти на кілька запитань. всіх циліндрах закриті? 2. Машина їде на стартері - двигун робить повний оборот колі...
Не подобається не читай це раз, другий момент, у мене особисто при обриві на 1,4 моноуприскування 3 рази гнуло, 1 раз усі 8 клопів під заміну при оборотах під відсічку, пару разів рвало і 1 раз зрізало зуби без наслідків, не знав був цього і не випро...
І якщо не в курсі, так для роздумів що-небудь, то не обов'язково клапана можуть зустрітися з поршнями, зустріч буде на відкритті клапана ближче до максимуму, і якщо скажемо ремінь зрізало в момент коли клапани були на початку або в кінці своєї робочо...
Господи, які маячні фантазії… Досить уже нести завірюху! Доводить азбуку людині, яка працює механіком більше 30 років. Закінчуйте, не посилюй. Відповідати не треба.
Працювати можна і 50 років і це не показник, так що ти пишаєшся, дай пораду хлопцеві що в нього раз гуру автосервісу!
З'їла чуча?!😆
І в чому щеняче захоплення? Так і доводитимеш що клапана не загнуло?
Та мені нема чого доводити, я для себе про себе і сам все знаю, а експертам з багаторічним стажем навіщо щось доводити, ви ж так все знаєте! 😆 Якщо ти конкретно цей двигун не знаєш, то сенс че то там будувати з себе, я ж саме цей двигун знаю добре, і...
Так, знаю, так як своїми руками зібрав не один десяток двигунів, і розумію, що на цьому двигуні умова для збереження клапанів одна - в момент обриву повинна бути знята постіль розподільного валу (що є маразм), у будь-якому іншому випадку контакт неми...
Тобто по твоєму всі двигуни гнуть клапана? І ваз 21124 може теж гне?
124 і 083 не гнуть. Навіть більше, простий 12 1500 з поршневою 124 не гнутиме за умови стічних валів. Якщо вали з великим підйомом то гнуть і вони.
Ну добре, умовив)
Якщо ти знаєш цей рух, скажи ка, а як на ньому кут запалення налаштувати?!)
Наскільки я знаю - програмно, але це не точно, на такому движку скатався до МРЕВ і назад, потім викинув і поставив двовальний восьмиклоп 1800. Взагалі Фіатика цього шкода, варто гине, не до нього, ще 5 машин крім. Зараз вже і движок з нуля зібрали, і...
Так ось, ти з'їздив на ньому туди і назад, а я на такому двигу більше 150к км накатал за майже 10 років, і перебирав його, і клопи змінював, і ремені рвало із загином і без, залишайся при своїй думці, я тебе не переконую
Почитай https://megadriver.org/p1330115-tipok-zivii-abo-zamina-remenia-grm Разом все один на один що я написав у першому коментарі, і тепер теж скажеш що я несу ахінею?
Коли дивився через віконце, видно, що зуби ременя є. Завтра зніму захист ГРМ, і буде видно.