відео тут низько, але їздити можна. Лежачих теж проїжджаю! нормальних фоток поки немає! скинув, що є!
Схожі записи
МІЙ ТУРБО-ДВИГУН ПЕРЕСТАВ ЇХАТИ або Я ХВОРИТЬ))))
МІЙ ТУРБО-ДВИГУН ПЕРЕСТАВ ЇХАТИ або Я ХВОРИТЬ))))
20
ПРИШЛИ ФОРСУНКИ на 440сс - Bosch 0 280 150 558 зелені
ПРИШЛИ ФОРСУНКИ на 440сс - Bosch 0 280 150 558 зелені
8
Коментарі20
Дуже крутувато))
це точно
Мені б теж помірятися-)
зараз на рік внесок 100 у.о.
до сотні не наша дисципліна)квотр міряти треба)
6 до 100 найкраще ЕТ 14.1
Згоден щодо турби! З такою потужністю на такому заниженні особливо не поганяєш, ще й по Харкову! =) Підняв би її трохи.
вже перед стік вкинув. пару днів відкатал і подохнув((( перед повністю на відбійниках був. двигло важче ніж стік((( на стандарті підріжу ще 1 виток і буде ок! жопу на 2 см підняв!)) і ось тепер можна топтати )))
Ну це інша справа! Скільки коней виходить? =)
за 200+. точно не знаю. на моєму кузові розгін не заміряв, на іншому ланосі він розганяв за 6сек до 100. мій сильно шумований-важкий! хоч би в 7 вкластися)))
Я думаю в будь-якому випадку непогано;)
навіть дуже! я задоволений!
без образ ... надто моя думка ... хіба що в гаражі радоватса тепер машиною ...
кому як! мені дуже подобається, але з турбою їздити не реально((((
Пружини явно не ланосівські - від того так і впала сильно) Колеса, кста, такі ж хотів. Дуже кльові!
пружини напевно з кадета! точно не пам'ятаю. спс!
в цьому вся і борода, сам мучаюся - підвіска як треба НЕ ПРАЦЮЄ. Зробив висновок, що тільки H&R -35мм підходять на ланос.
жопа нормально, а перед((( якщо не важкий мотор, то було б нормально! краще пиляю сток, а жопу залишу)))
Ну не знаю - мені не подобається як взагалі амортизують кадетівські пружини. А там уже як ти почуваєшся, справа кожного))
100%