Блокування Dana 44 Eaton Detroit TrueTrac 913A590.

Трохи зі запізненням, але все ж таки зібрався написати.
Встановив довгоочікуване блокування Dana 44 Eaton Detroit TrueTrac913A590, ще в травні на свята.
<
У процесі установки довелося перебрати три мости, хто буде ставитизверніть увагу за поранення, щоб не їздити по 300 км за черговиммостом :) Встановлював блоку в Тернополі, а за мостом їздивспочатку за 20 км поруч у село, а потім коли виявилося, що не всегаразд, з панчохою поїхав додому до Львова на ще одному Олівці зТернополя, за своїм розібраним мостом який порвав раніше і закинуву гараж до кращих часів, бо прикупив міст у зборі і вкотив незамислюючись який він.
І ми пішли як нам здавалося на перший погляд легким шляхом, привезли міст від Олівця який згодом поїхав до Львова за ще одні:)
А виявилося, що пара відмінна, а панчоха запилян до немогу, матнулися до Львова, приїхали назад до закриття станції, хлопцізателефонували та попередили, що вже пішли.
Взявши пару-трійку пляшок пива Старий Тернопіль заночували утовариша./>
На ранок, …і знову продовжується бій… (с), все перебрали, поставиливсе нові сальники та підшипники, відрегулювали.
Стомлений але задоволений як слон поїхав додому.
< І пустився в усі тяжкі, поїхав прокладати трасу на другий етапКубка Львова з трофу з товаришем myshketer, а тут і пеньки побігличерез дорогу бо машина їде, зупинятися не доводиться, ну блоку ж :)І вирвали рульову тягу (на сервісі ж попередили тяга під заміну незабудь), ну благо є друзі надійні,
robosol ламанувся купив тягу від Шевроле Лачетті або Авеовже і не згадаю, Rulya привіз, попередньо обрізавши її у Granaderі встановив її в болоті так, що на сходження сказали всі гуд.
Ось їжджу вже пів року і радію. (можна кому знадобиться) і як їїставили, і збирали з трьох мостів :)
495$ +пересилання по штатах 30$ +пересилання в Україну 100$ +установка 85$/Прокатану солярку та пиво не вважаю :)