Процес складання був тривалим. З кожним успішним підходом, з кожноюприкрученою деталлю все більше хотілося прокотитися і послухатимотор (уявіть, з моменту придбання, я жодного разу не чув, як вонапрацює()! )). І ось, цей день настав. Як же солодкий був мені звук, коли я його почув. У душі я стрибав від радості, як дитя мале., так і у моєї родини банально не вистачає, що б її утримувати. І осьтакий удар. Печаль-біда, слів не підібрати. Робив-робив і на тобі.Наскільки це оригінал - переконайтеся самі (у мене навіть хобіз'явилося - розглядати оголошення з продажу і знаходитиневідповідності:то накладки на крила з люкс версії присобачили, токарти ліві, то оленя скрізь сунуть, куди не треба ... А кричать "оРИГІНАЛБЕР! " ")
бо заклеювати її не фонтан було, до того ж мала не дуже естетично приємний вигляд. Думаю те, що зафарбовано чорну лінію шва - не смертельно.кому потрібно - легко можна подряпати. для безпеки.
Коментарі7
Підкажіть, що за фарбу ви використовували? У мене рідний колір схожий, зараз у процесі підбору.
а чого прошва то зафарбована? не є оригінал
бо заклеювати її не фонтан було, до того ж мала не дуже естетично приємний вигляд. Думаю те, що зафарбовано чорну лінію шва - не смертельно.кому потрібно - легко можна подряпати. для безпеки.
її не потрібно заклеювати, маю на увазі, чого не розібрали авто? крила і тд., все на болтиках, а прошва нова не дорого коштує
не було потреби, бо кузов в ідеальному стані, а це - додатковий головний біль. (Під заклеїти - мало на увазі заклеїти чимось перед фарбуванням)
Відмінний салон і сама машина, молодець)
Так, до речі, окреме спасибі за фото хочу сказати Богдану (lowrider69)