Відремонтував стартер на стартерок. Швидко, за 4 години. Замінилищітковий вузол і бендикс, дуже втомлені були.
Правда тепер при запуску з'явилася така хрень, на секунду спалахуєесп, поки стартер крутиться. Що це АКБ розрядився?
Відремонтував стартер на стартерок. Швидко, за 4 години. Замінилищітковий вузол і бендикс, дуже втомлені були.
Правда тепер при запуску з'явилася така хрень, на секунду спалахуєесп, поки стартер крутиться. Що це АКБ розрядився?
Коментарі13
Зарядився, все ок. Видно на сервісі дуже багато разів перевіряли запуск і підсадили акумулятор.
Сьогодні заїхав протестувати акумулятор, сказали що в нормі, але не завадило б зарядити. Варто на зарядці до ранку. Подивимося. Найцікавіше після зняття клем і перевірки акумулятора, зник значок есп )))
Вмирає АКБ, було зовсім недавно так. Звозив на діагностику, сказали, відпрацював вже на 70% і пусковий струм лише 360.
Та не, стартер швидше за все 😆
У мене на холодному запуску може блимати АБС, машина без есп. Швидше за все це слабкий АКБ. Він у мене ще 16 років.
АКБ друга зима. А ось що з контактами щось не так.
Можливо, контакт у силових проводах поганий. Протягнути потрібно.
Раза 3 таке помічав нещодавно, думаю акб вже виживає своє.
Можливо і акб винен. А от якщо не він, то у стартері щось не так зробили…
Який зв'язок?
Пряма. Помилка есп вказує на критичне зниження напруги в момент старту. Як правило це слабкий заряд акумулятора. Але якщо до ремонту стартера він був у порядку, то логічно припустити, що можливо стартер дає просадку напруги.
Стартер це просто мотор, грубо кажучи. Він не бере участі в процесах роботи бортової мережі.
Постійно звичайно не бере участі (принаймні якщо втягує в порядку). Розмова про момент старту двигуна.