Все легко. Знімаємо дзеркало. Видаляємо старий молдинг із поламаноюклямкою і тріщиною посередині і ставимо новий із клямкою і безпошкоджень. Дзеркало на місце. Вся операція зайняла 7 хвилин.
Залишився старий молдинг з поламаним кріпленням і тріщиноюпосередині — раптом кому треба віддам.
Заодно замінив 2 датчики парктроніка та один провід від датчика доблоку.
Стало
Коментарі8
Скинь посилання на молдинг або каталожний номер пліз.
Я не шукав за номером, просто молдинг дверей або скла Сузукі гранд Вітара, на моєму авто РІА там їх море
Все знімається з вулиці, треба підчепити чимось плоским, молдинг сидить на двох клямках на початку та в кінці.
А накладка на дзеркало не завадить?
Дзеркало зняти треба. Піддень для цього внутрішній трикутник, де пищалка високочастотна. Відкрути три болти і золотий ключик у тебе в кишені. Тільки кліпси молдингу не зламай, коли будеш знімати.
Та мені його замінити потрібно, мій ламаний, головне при встановленні не зламати
Підкажіть чим помити цю деталь, щоб не пошкодити оксамитовий шар?
Помити суть гумку зовні, очищувачем гальм, а саму бархотку керхером без жодних засобів