Симптоматика:загорівся індикатор низького заряду АКБ на приладці увікні оповіщення, зник відразу. Наступного дня запуск двигуна був унатяг (судячи з усього підсів АКБ внаслідок розряду). Виття з-підкапота, в районі генератора, запах дружиною пластмаси.
Приблизне розуміння що проблему потрібно шукати саме в генераторістав шукав статтю як завжди на Д 2. Але чесно сказати конкретики незнайшов ні в кого, люди відразу скопом роблять все раз йогознімають.
Для точного встановлення діагнозу поїхав до свояка, підключилисявибило помилку P0562 система зарядки акумулятора низька напругаПоказання заряду на акумулятор становило 13.10 вольт при нормі14.20.
Рішення:хорошими відгуками користується представництво Genstar уКиєві, відповідно звернувся до них. Або 20 000км
Запчастини:
Підшипник NTN — 218, 21 грн. (8, 3 $)
Підшипник NSK - 218, 21 грн. ( 8, 3 $)
Щітковий вузол Mobiletron - 202, 62 грн. (7, 7 $)
Діодний міст WAI - 690, 96 грн. (26, 3$)
Робота:
Зняття та встановлення генератора 400грн.(15.2$)
Розбірка/збірка 200грн.(7, 6$)
Післямова :крутить бадьоро, чеків немає, пропав звук/шум/свистролика іноді підсвистував на гарячу думав ролик натягувача ременя (відпишіться у кого як було). Рекомендували замінити АКБ доклалитест (при видачі авто протестували гену на стенді, такожвстановленого при навантаженнях і без ). Все ж таки вузолобслужений і сподіваюся про нього вже не згадаю. Поділіться своїмдосвідом ремонту генератора в коментарях.
Коментарі8
На ці вихідні теж був у них, робив таку ж процедуру) На 100 грн дорожче зняття/установку порахували)
Мені про тебе сказали що в суботу поїхав останній діодний міст )))) тому мені довелося чекати 2,5 години логіста поки привезе запчастину, враховуючи що вчора в місті діялося ... ось напевно сотку і скинули )
Пощастило, випередив тебе )Я їм попередньо дзвонив, просив перевірити наявність, і за мною забронювати розхідники, які можуть знадобитися.Сотка економії, теж добре )
Так я теж попередньо запитав чи все в наявності? Кажуть так приїжджайте ... дзвонив у неділю 🤷🏻♂️Ну буває ... пошлемося на транспортний колапс, так би може годину почекав від сили ... раз вже розібрали не збирати його назад, вірно ж . З іншого боку ...
Приємного мало, але людський фактор ніхто не скасовував — буває. Сподіватимемося, на найближчі роки, питання щодо генератора закрили )
міняти рідні підшипники без вагомих причин категорично не раджу…
Так це ж не ступичні) у мене в БЖ там епопея з ними ))) та й потім, в оригіналі там хіба не ці ж виробники встановлені?
Ті. Але повір те, що ти поставив 200000 км вже не пройдуть