Планове ТО 350 000 км.
Запчасти на фото:OC105, 0150500
Ніколи не пишу будь-яку нісенітницю на кшталт мийки, або замінимасла, але тут особливий випадок)
Олія міняю кожні 10 000км Останнім часом їжджу на Mobil 10w40, рівень почав падати, на 1000км доливаю приблизно 0.5л. Мене було наOctavia 1.8t Їздив на Valvoline, рівень падав до мінімуму за 15 000км з переходом на Motul 8100 - проблема жора пішла.Тар технічносправний. Припарки? )Запчастини на фото:0150500
Коментарі10
0.5л. на 1000км тут справа не в маслі. Шукайте причину. Олії на такий пробіг так не угорають (будь-які)
Їжджу на такому 3 роки. Олія хороша, двигун чистий. Працює м'яко.
Мотюль дуже хороша олія, сам на нього перейшов. Один серйозний моторист показав результати особистого дослідження, на різних оліях піддав зносу однієї і тієї ж деталі ( сталевий палець) на якомусь стенді. Так ось на мотюлі найменший знос, друге місце...
А чи не пробували 5W-30 або 5W-40?
Ось що книжка пише Для двигунів з підвищеним зносом краще підійде масло 10w 40. Воно відрізняється більшою в'язкістю. Ця якість допоможе ущільнити зазори, що утворилися, між частинами поршневої групи та іншими вузлами двигуна. Мастило 10w 40 краще вб...
Так чув про таке але є і зворотна думка що якомога довше залишатися на синтетиці ... (Ось тепер думай де правильно).
Перейшов з 10w40 на 5w40 мотюль, все супер, приїхав карпаті, рівень трішки впав але не критично, і на синтетиці заводитися зимою краще, і по каналах швидше проходити як холодний двигун
Лійте равенол 10w40 505 допуск і не знатимете що таке доливати.
Як би з заводу йде 505 допуск і 10w40.
У мене на лейбі 506.00.