Заміна шестерні тнвд

Т4 у моєму володінні майже дев'ять років, за цей час проїхав трохибільше 200тис.Км., загальний пробіг буса 600тис.+
Заміна олії кожні 8 10 тис.Км і дрібні розхідники.
Але все ж таки, невелика проблемка мене напружувала останні півроку.
Через це неможливість нормально виставити запалення, нестабільнаробота двигуна.
Ходить легенда, що з-за ременів Contitech, точніше через форму їхзубів ці шестерні зношуються швидше Ремені саме цього бренду язавжди використовував (останній раз купував Gates.) Мені в цевіриться насилу, тому що пробіг не маленький і ще десь читав, щоїхню заміну необхідно проводити згідно з регламентом, раз у 240тис. Якщо не помиляюся.

У будь-якому випадку, проблема є, її потрібно вирішувати.З цимпитанням, товариш відправив мене в Тернопіль, попутно перевірятьфорсунки, тнвд, все налаштують і т.Д. Зателефонував, записався і вдорогу. Відстань між обласними центрами маємо в середньому 100 —120 кілометрів. Дороги в більшості виглядають ось так:Півторигодини в дорозі з кавою на заправці і я на місці. Весь процес ухлопців налагоджений дуже чітко . Одна людина скидає всю цю справу, на розбір іде хвилин тридцять. Моя тішка виявилася ще дівчинкою, адже туди ще ніхто жодного разу не лазив)) І відправляє в сусіднійбокс, де за 15 хвилин на стенді при вас перевіряють форсунки.br/>
Думав, якщо будуть якісь проблеми, візьму форси від 75kw, у нихвони є в наявності.
Майстер запитує пробіг машини і здивовано так, все в порядку.
<
Далі увага тнвд

Було замінено сальник і пружинка якась. Все це роблять за вас ідокладно розповідають. Ну і нарешті, нова шестерня тнвд. Ну якнова, в оригіналі вона коштують 5500грн (200$), ми знайшли відякоїсь Ауді з невеликим пробігом, вийшла 1500грн (55$). Різницяочевидна.
На жаль, з верхньої шестернею розподільного валу постачальникпідвів, озвучив час 40 хвилин на доставку, в підсумку прочекавшиблизько трьох годин я скасував замовлення і поїхав додому. Замінитиїї самому не проблема, та й коштує копійки.

Змінили трубку обратки, нові шайби під форси, паливні фільтр

Загалом, майстер все швиденько зібрав, виставив, налаштував і язадоволений поїхав.
Робота обійшлася 120$, результатом задоволений більш ніж.

Залишається питання з цокотаючим вакуумним насосом ігідропідсилювачем, який місцями підкушує кермо)

> Усім удачі, любите свої Течікі😉 Аналогів не існує!