Що я зробив, а що буду...
На сайті день =))) Хотів ще сьогодні вранці його продавати, дужевже він у згубному стані, але, подивився, як люди душу в ті машинивкладають, як радіють своїм перемогам у дрібницях, а коли закінчатьнапевно тиждень п'ють! А я чим гірше? Руки є! служив, те, щовитерпів він, не витерпить більшість машин, я перед ним у боргу, перед моїм «дідулею». Як я це бачу? Залишається він у мене у виглядіхобі… Буду в залізо душу вкладати! Час з дружиною звичайно краще, але думаю вона мені буде давати час на хобі. Гнилі на стільки, щовода в них навіть не затримується, на задніх крилах облітаєшпаклівка, через дірки у спідниці багажника бачу вміст багажника…але не так все погано, є ще цілі і не гнилі капот і дах =))
< Їм займуся в першу чергу, поміняю крила, двері (шроти ще ніхто не скасовував), поварю, прогрунтую - то плани на цей рік! -мотор ... Хоч і робив кап ремонт три роки тому - він втомився. 360000 км для такого старого двигуна то показник, що починає черезобратку викидати масло (з'явилися дрібні гази), піддон від ударівяк решето =( За те паливна бомба =))
Мотор чіпати поки що не буду, тяга у нього нормальна, якщо йзаймуся, то в самому кінці…
— салон… попередній господар напевно багато виробляв природний газ, так як сидіння водія під водієм має яскраво виражені дірки, зущільнювачем проблеми, всі гази в салон - Коротше у мене копченийсалон =) в білому я не їжджу ...
Салоном займуся паралельно з кузовними роботами, дружина моярукодільниця пошить мені нову обшивку сидушок, карти дверей, стеля, я поміняю обшивку низу салону, знешумлю, а в іншому тільки рукитреба прикласти без витрат грошових.
— ходова в чудовому робочому стані, чіпати нічого крім супортів.Коротше розписати я все не зможу, планів як у Путіна з Януковичемразом узятих, заважає нестача фінансової бази! Так що робитимупоступово. Багато цікавих ідей побачите після того, як зроблюкорпус (то для мене найважче).
Фотки мого «Дідуся» викину числа третього. Розповім, як зробивяскраве підсвічування панелі приладів, як зробив підсвічування«сопів» повітроводів, попільнички, як усунув пролом люка.
Коментарі8
у мене 80 відсотків підвіски ще рідні! я в ахуении як б**** в машині якої 18 років стоять рідні кульові, рульові наконечники, сайлентблоки важелів.подушки підрамників все!це ж п*****! вміють ж люди робити! так у мене пробіг 340000
я нещодавно змінював салентблоки задніх важелів… так на них маркування стояло 1976р! 36 років!
Круто! ось що таке мерседес.
які поставив сайлентблоки? фірма?
не пам'ятаю =( пів року тому було
я ніколи не сяду за кермо не мерседеса! тільки мерс і все!
ходова в прекрасному робочому стані, чіпати нічого крім супортів! ось доакзательство того що мерседес робили інженери! а не менеджери! я сам пересів з ваз 2108 на мерс і відразу поставив собі питання за що наші виробники авто нас не люблять!
молодець братан! люби свій мерс! а щодо омбена скажу так що будь-який мерс краще ніж наш таз!