Питання до досвідчених
Всім доброго часу доби. Катався і горя не знав, але одного разунаказав довго жити датчик холу. Не велика втрата замінив на новий іяк би все супер, але ось задача за останні 200 км я їх вже замінив4 штуки.Так ось суть питання, в чому може бути проблема, чому вонипочали горіти як свічки?
Коментарі13
ще раз перечитав коментарі, ну так може такі датчики, а якщо ще з однієї партії, хороші дорого коштують, як і все інше. Але ось порад не даю, це марно бо люди різні.
Як варіант люфт валу рознощика іскри
Вал не люфт.
через люфт холости можу плавати, а чого б датчику горіти? датчики холу зазвичай виходять з ладу через проблеми з харчуванням!
можливо через люфт корона може бити по самому датчику
теоретичні може, але при такому люфті було б чути шум з трамблера, хоча все може бути
Як купив авто я замахався міняти ці датчики, щотижня змінював або менше, напевно все-таки у мене не вал а *корона* люфтила, потім все таки вона чіпанула цей датчик і хана трамблеру. Ось як купив новий трамблер, а це ще року в 2011, так досі там той д...
і поміряйте напругу в бортовій мережі, вона не повинна бути завищена
Напруга в межах 14 вольт
Було таке на колишній машині. Замінив комутатор і все пройшло.
Спробуйте підкинути інший комутатор на час, як радять нижче.
Якщо з проводами та контактами все нормально, то залишається тільки якість самого датчика Холла. Або комутатор видає на нього не правильний струм. Можна спробувати покататися на іншому комутаторі.
Щодо комутатора потрібно спробувати, як цей варіант я не розглядав думав якщо він подихає то вже не працює зовсім.