Заміна КПП та ремонт ходової

Ось і настав довгоочікуваний час, коли придбана раніше ФіатоКПП5-ти ст. Була встановлена! Взялися за це мої знайомі, хлопці, щодуже нишпорять, яким не звикати гайки крутити! ) Заодно переглянулиходовку Особливих недоліків виявлено не було, не дивлячись на те, що попередній капремонт ходовий був у травні 2010р. Регулювання тапідтяжка рульових), всі підшипники передка та всі гальмовішланги.Були також придбані комплект колодок на передні дискові тазадні барабанні гальма, але враховуючи стан тих, що стояли зараз, нові залишилися про запас.
Плюс до Усьому було придбано і встановлено термостат, новий датчиктемператури ОЖ і замінено моторне масло на французьку мінералкуValco (маркування не пам'ятаю).
Ну і, природно, встановили коробку! хлопці не їли, не спали, простоне відходили від машини, але результат перевершив усіочікування!
Те, що не встигли доробити через відсутність необхідних деталей тамоторошну втому:не встановлений трос спідометра і сам ВАЗівськийспідометр, ручник і нічим не зашита дірка в тунелі.
Мої відчуття, коли сьогодні сів за кермо:машинка йде рівно, м'яко, тримає дорогу, на всі боки не кидає на нерівностях дороги. Ну ізвісно ж швидкість! З установкою нової коробки машинка прям такизривається з місця (у порівнянні з рідною першою передачею! ), Швидкість набирає відмінно, коротше - просто літає! ) Єдина дивина -легкий свист на 4-ій передачі, зате на 5-й його немає! Думаю, що цебік самої коробки, все-таки б/в…
Але в цілому — я задоволений!