еволюція відновлення

Еволюція відновлення УАЗки. На мій погляд одне з гемморойних занятьу цьому всьому конструкторському диві - це створенняелектропроводки - ух і довго сидів з паяльником і обтискачами.Електрика з усіма розвантажувальними реле і 13 запобіжникамиЗапалювання повністю електронне на датчику Холла., казус тількистався з кришкою трамблера - трамблер начебто купив уаз, анумерація роботи циліндрів на кришці трамплера не відповідає роботі417 мотора 1-2-4-3, а на кришці вибито порядок роботи - 1 -4-2-3 —хрін його знає, що там китаєзи придумали, але з таким порядкомпідключення двигун працювати, нормально, помічниця приміряє сидіннядодатковий манометр механіка. Запалення
коробка із запобіжниками
коробка з релюхами
нове кермо — надалі виявилося повне какашко — м'яке, гнеться — хочапишуть що заводський —

точно не буде
< /