< Піду почищу ЄДР подумав я, тому що більш ніж впевнений що завсі 240тис туди ніхто не лазив. Попутно вирішив і дренажіпрочистити перед зимою. Попередньо, звичайно, я надивився роликівна ютюбі, трохи почитав форуми, все було просто і швидко. На подившвидко розібрав і зняв жабо і побачив його, ЄДР! Відкручую триболтики, намагаюся витягнути клапан — а ніфіга, сидитьщільненько.
Ну нічого страшного, і не таке витягував.. Взяв молоток, обстукав, не піддається.!
Підліз монтуванням, не дуже сильний плавний ривочок і… твою жматір
Одна половина клапана
Друга половина клапана ))
> Прикро піпець…
Дзвоню куму, той ірже, каже став на місце і йди від машини))
Поставив віхрову частину на місце, заводжу машину, але двигунглухне через пару секунд, клапан був у відкритому положенні.
З якоїсь спроби все ж таки поставив так що двигун не глух і трохизаспокоївся і вирішив переключитися на дренажі, які виявилосяконкретно засрані.
Вставив у отвори шланг для поливу і промив під гарним натиском, всевичистив навколо і зібрав назад.
Замовив на розбиранні такий же клапан, прислали в зборі, типу вийого самі виймайте, а то мовляв туго вони виходять)) Але на моєщастя присланий мені екземпляр вистрибнув сам, бо його хтосьнедавно знімав і чистив. br/>
Ну я на всякий теж його перебрав і вже встановив замістьстарого.
Витрата впала до 7.5л, динаміка помітно краще, і прогрівання доречі теж!
>
Тим, хто робитиме це сам - я не знаю чому, але ніде не побачив щойого потрібно спарва прокрутити а не тягнути, і робити це акуратно, ніжно і не поспішаючи, попутно поливаючи WD-40. br/>
Зі свого сумного досвіду скажу — щоб його дістати потрібно реальноз ним потрахатись, і тягнути його відразу, як це зробив я, непотрібно!
> Открутив три болтика, заливаємо його ведешкою і даємовідстоятися хвилин 15-20, потім - намагаємося ПРОКРУТИТИ! Якщо нейде — знову заливаємо медведем, беремо тупу плоску викрутку, маленький молоточок і починаємо стукати по вусі кріплення, намагаючись його прокрутити, помалу він піде. Постукування, крутимойого то в один бік, то в інший, рясно (але акуратно) заливаючиведінкою.Після того як клапан почне вільно крутитися в сідлі, дуженіжно і неквапливо підтягуємо його і витягуємо.
Ну а далі вже чистимо його посадкове місце (до речі теж дужеакуратно, що б нічого не відкололося і не впало) у впускнийколектор, інакше буде біда) і сам клапан.
Як його чистити в інтернеті купа інформації, найскладніше інайвідповідальніше це його дістати)
Сподіваюся, мій сумний досвід комусь стати в нагоді.
Взагалі будьте обережні і не поспішайте )
Всім добра!






Коментарі20
Це називається Дешевий безпроблемний дизель
дизель не економить, дизель дає в борг))
Ну принаймні все-таки не так сильно і дорогий в обслуговуванні ...
Це помилка, яка випаровується з життєвим досвідом.
Ну на своєму досвіді поки не можу сказати що Реношний дизель дуже проблемний… Хоч у моїх бж і не відображено але я досить часто стикаюся з машинами на яких встановлені дизелі та ріношні в тому числі… І в принципі власники більше скаржилися на інші ос...
Потрібно було на дренажах знімати клапана знизу, інакше знову забиватимуться. Клапана стоять в кінці дренажу, під підкрилком.
Навесні полезу міняти підкрилки і зніму, дякую за пораду) Зараз холодно, не хочу туди лазити
Це називається не треба заважати машині працювати і лагодити те, що не зламалося)) А якщо не їздити в натяг і як пенсіонер, то про клапан егр можна не згадувати дуже довго)
Співчуваю! З таким же рукожопством, я міняв свічки розжарювання, тепер їжджу з однієї обламаною ...
Справа не в рукожопстві. Свічку дійсно складно викрутити необламавши, якщо пригоріла. Мені в цих випадках допомагало тижневе відмочування ведмедиком в процесі експлуатації авто.
Я вже, напевно, місяць їжджу з нею... А обламав нову, коли закручував...
Ні х… собі! Не знав, що так можна!)))) А як вийшло те? Пережали чи що?
А ось так і виходить, коли руки з дупи ростуть. Закрутив 3 штуки нормально, 4-а до середини зайшла нормально, потім злегка тугова-то, ну а потім їй пі ... прийшов. І найхерове, що обламався сам електрод, а не як звичайно на різьбленні… Їжджу відмочую...
Виходить що різьблення було забруднене, тому закусило?
А хрін знає. Купив міні камеру, як займуся цим, так і подивлюся.
Ви сам колодязь перед встановленням свічки чистили?
Ні, на той момент я не знав про це…
Там міг залишитися нагар у вигляді твердих частинок сажі, шлак такий чорний. Він розташовується в колодязі прям під різьбленням. Цей нагар накопичується, якщо посадковий конус біля свічки сів не щільно в посадкове місце самої гбц наприклад через ті ж...
Спасибі, матиму на увазі. Може навіть і до Гомеля доїду, їхати не далеко. Та й взагалі, давно цікавився Гомельськими дизалістами...
Я не зовсім у Гомелі) А ось заламану свічку туди їздив видаляти. Півтори години у фахівця це зайняло