Поломка датчика холу!
Старий датчик
Доброго часу доби.
Почну з самого початку. Загалом перед поїздкою на відпочинок я якзвичайно перевірив масло, рівні рідин, тиск коліс Почала падатипотужність движка, причому тільки на низьких оборотах.Як тількиоберти доходили до 2К все ставало як завжди. Лаявся на азк якміг))) Коротше поїхали на відпочинок, благо не далеко, проїхавши300км, і благо вже заїхав в місто машина наглухо відмовиласяпрацювати.Движок таке дивувати почав. Редуктором, перейшов набензин, та ж хрень.Ще гірше навіть.Злякався що движку дупа.Коротшевзагалі перестала заводитися.Навіть не вистачало.Усім обдзвонив, допуття не почув поради.Довелося шукати рішення на ходу.Сів умаршрутку і погнав на авторинок. Там порадив продавець (д.Вася наКорольова, всі його знають) підключити аварійне запалювання, і якщона ньому почне означати проблема в датчику холу. Про всяк випадокнабрав дротів, котушку, свічки, коротше ще багато чого. Підключивце диво пристрій і вуаля, завелася як рідна)) Відразу взявсярозбирати трамблер, як не звичайно, але з першого разу без досвідувийшло, і там я виявив розбитий старий датчик. Фото додаю. Замінивна новий і вуаля, завелася мала як Ляля. Навіть краще колишньогодвигуна почав працювати.
Тепер у мене питання, після цих мук і смикань, можуть бути якісьнаслідки? Чи можна не паритися?
Коментарі3
Поки їздить і двс норм працює не переживай, поїхав я нещодавно в дорогу тримав оберти на 5тис випадково зупинився і чую кипить думаю капець двс, патрубок порвався, долив пару літрів замотав ізолентоі і в дорогу нічого норм боявся що капець
Та я за поршня і тп переживаю)))
Не переживай, якщо няньчиться з машинкою як з дитиною почне вередувати)))