Усім доброго початку тижня друзі! " довгоочікуваний момент у виглядіоформлення Ма6ки на себе, а все тому що спочатку стояло ГБО, яке невписано в тих паспорт, тому і така метушня вийшла, хотів всезробити офіційно в міру надходження коштів, але потім зрозумів, щотакі процедури для мене не вигідні., Вирішив не вписувати ГБО, апросто зняти газовий редуктор і поїхати оформити без нього, всевийшло, але без фейла не обійшлося, експерт як вже з'ясувалосялюбитель заробити і просто так не оформити Ма6ку, вирішив менізіпсувати настрій і сказати що мовляв Ма6ка 2007 року модельногоряду, а за фактом 2006 року листопада, в результаті не стиковка, ачерез це потрібно писати заяву на Київ і т.Д., а це +2 тижнічекати, в результаті за скромні гроші погодився мені оформити, нута гаразд благо хоч так, номер теж дістався не гірше попереднього, за це теж спасибі, але все ж таки зекономив половину коштів, а товже був готовий платити 3 тисячі бігунку який все мені це зробить, в результаті обійшлося мені разом з експертом номерами і тихпаспортом в 900грн +500 за те, що 2 тижні не чекати відповіді зКиєва, підсумок такий що на попередній ВАЗ 2106 чорного кольору, іна Ма6ці чорного кольору, він двічі причепився, але в нашій країнівсе вирішується, тому ні для кого не секрет яким чином це всеробиться, осад залишився і ще додатково трохи пошкодивши рамкуномерну, але поки нічого страшного вона перекачувала благополучнона задню частину, поки так поїздимо ...
b> Зтраховку відразу вирішивши оформити через додаток Штрафи UA, дуже зручно як за ціною так і по оформленню, тому нічого складного+кешбек повернеться ще на карту, дрібниця, а приємно! Страховукомпанію вибрав VUSO, 2й раз вже як вибрав її, раніше економив настраховій, і робив у знайомого чисто так для ментів, за підсумкомдо хорошого це не приводило, після вирішив замислитися і обравшидля себе страховика, який входить у ТОП 10.
>
Р їйко думав і сподівався що не вона видає стукіт, виявиласявона, ось тепер хотів запитати і знаючих, і які це проходили, ясвою хочу підтягнути, а вже далі буде видно, шукати рейку б.У чивідновлювати свої, як правильно вчинити? Буду вдячний за ваш відгуку коментарях, від цього залежить її подальша доля… Ще начитавшисьпостів на megadriver.org, вирішив перевірити все-таки є в Ма6цідомкрат штатний, виявляється є 🤣😄😁🤦♂️
Всім добра!
>
Коментарі20
Можу сказати, що складно знайти людей, які зроблять нормально і не потрібно буде переробляти, переконався в цьому неодноразово. перші два не вигоріли - працює - не чіпай. років) і нічого страшного у цьому немає. краще цією можливістю скористатися.
))), щеб коми розставляти)))
Це ви мені?
Перевір ще в ніші над крилом, там теж має бути домкрат штатний )
Там саме було порожньо((((
« Ма6ка 2007 року модельного ряду, а за фактом 2006 року листопада» Це що за прикол?
Ну ось у нас такий прикол, експерт який оглядає автомобіль, і каже такі ось байки, хочеш пишеш заяву і чекаєш 2 тижні, поки дадуть відповідь зі столиці нашої, а хочеш платиш і в той же день їдеш оформлений.
Скаргу на перевищення чи службову невідповідність/самовправність написати не варіант? Зазвичай, всі приколи закінчуються, як тільки служивий бачить, що клієнт налаштований серйозно, а розгляд ні в якому вигляді погоносцям не потрібний!
Можливо, все можна якщо людина в цьому підкована, а як кажуть не знання закону ... Тут звичайно вже моя вина про не знання, тому такі як я і плотимо ці самі $
відповідно до міжнародного стандарту ISO 3779 модельний рік у виробників починається з 1 липня поточного року і закінчується 30 червня наступного року. Отже, якщо автомобіль був випущений, скажімо, 1 липня 1993 року, то у VIN-коді стоятиме буква R , ...
Мені один знайомий, який у цьому нишпорить, сказав, що виробництво мазди 1 покоління закінчилося в 2006 році, а момент реєстрації авто може бути 2007 року
Я б свою стару перебрав, краще так, ніж контрактна
Я теж такої думки дотримуюсь!
Рейку спробуй підтягнути, все одно нічого не втратиш
Так власне і буде для початку, а далі подивимося що з цього вийти ... Пізніше відпишуся)))))
Text >Рейка думав і сподівався що не вона видає стукіт, виявилася вона,На СТО, якщо не визначили що стукає спереду конкретно, завжди буде рейка. А це може бути все що завгодно, тільки не рейка тяги, важелі, с/ б – не завжди рейка винна. На СТО не мож...
Ого ти розписав, дякую дуже інформативно, я теж проти б\у рейки, але думаю підтяжка вирішить питання, а на довго чи ні, поки не зрозуміло, але поки що інтрига залишається ...
Коли я собі підтягував на 4-6 місяців вистачає, якщо на рік проїжджати 20-25 тисяч кілометрів не більше.
У рік приблизно 3-4 заміни олії ~7 тис. заміна олії, якщо вистачить на такий період, то це буде здорово, а скільки обертів підтягував, чи у кожного індивідуально?
Зазвичай тягнуть, доки не відчуватиметься стуку, і не буде кермо крутиться важко. Потрібно знайти цю середину золоту.