столкнулся с проблемой -сильно начал стучать мотор в верхней части! зняв кришку клапанів, а один рокер лежить осторонь)) глянув нанього а в ньому вироблення просто піпець, було у мене паруштук-міняв я коротше його і переглянув всі інші ... Минулий тижденьі теж історія - тільки рокера все на місці а вироблення вже в іншихрокерах, прошвирнувся по сусідах знайшов рокерів, зібрав і вогонь! проходить тиждень і знову теж історія-та еп ... В чому ж справа? через це вибиваються рокера( (коротше я втомився щотижня зніматикришку і мудохаца з цими рокерами, та й не зручно на інжекторірегулювати зазори! ). Плюнув я на це всю справу і відвіз на СТОГенрі Форд свою гонку ) заміна розподільного валу, рокерів, маслотрубки (комплект SWAG) передні три сальники (не люблю колись якісьтечі в моторному відсіку та й де або) і ремінь ГРМ Continental -тепер моя гонка в повному порядку - моторчик шепчить і все сухенько=) фоткати особливо нічого всім повинно бути все зрозуміло! буду вгаражі спробую знайти старі рокера-це єдине що можна сфоткати) апричина всього цього я думаю все-таки була забита олія подача (трубочка) грязючка гуляла з однієї дірки в іншу-і виходили з ладупо черзі рокера!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.