Чистка кондиціонера FORD ESCAPE 2016

Привіт усім. Постараюся коротко без мемуарів. Корисно буде тим, укого саме американець 2016 року 1, 6 турбо SE AWD, хоча думаю вКаліфорнії не запарювалися в різній обшивці салону за різнимикомплектаціями.
Ні, ну я розумів, що Ford Kuga що російського, що іспанськоговиробництва може відрізнятися у збірці від американця, але щоб накожному кроці і в кожній дрібниці…
Передусім спасибі всім, хто допоміг, роз'яснив, та й простовикладав фото/відео по заміні фільтра салону і чищення кондиціонерапіною, що тут, що в ютубі. Б просто в дефлектори з салону і даремновитрачені гроші і час... Окремо Den959, NikitaVBV, Brusnikin, вседуже інформативно.
З першого заходу не вдалося зняти бардачок, він мало того, що вамериканці кріпиться не 5 болтами/саморізами, а 4-ма і поворотназаглушка збоку всередині бардачку праворуч, так ще й сидить собака, як припаяний.
З другого заходу вирішив спробувати без зняття його дістатися додренажної трубки кондея. Ну заміна фільтра проста, незручна, алепраці не склала. Старий фільтр на виході До речі заглушка відсікуфільтра в американця крім двох засувок ще й на саморізі сидить) .Старий фільтр на час чищення витягнув і в грубку, заглушку відсікупоки закрив. Далі все по відео відгуках і фото підказкам чуйнихвласників Куги зняв кришку КПП, відкрутив V-подібну панельку, підняв, відкрутив саморезик кріплення на бічній стіні і центральнійконсолі і опачки — сюрприз))), відразу не додивився, а бічні стінкито у Ескейпа не роздільні на 2 штуки, як у Куги, а цілісні, тягнуться по всій довжині до задніх дефлекторів пасажирськоговідсіку))). Коротше я зрозумів, що далі розбирати, розкручувати, шукати нові відео і т.Д., щоб розібрати всю консоль і підлогуторпеди сенсу немає! ... Одна людина порадила спробувати рукамипросто відсунути стінку консолі знизу, легким вандальським шляхом, знявши 5-ти кінцеву заглушечку зі стіни і витягнувши одну кліпсу.Через кролячу нору, що відкрилася, побачив саму дренажну трубку.Відсунув на себе (у бік дверей переднього пасажира) стінку консолі, підібрався руками в рукавичках, щоб не порізатися і далі все пішлояк за підручником та інструкцією на балоні)))
Короче скрутив потім все назад, поставив новий фільтр і зрозумів, що процедура очищення таким способом найшвидша і найпростіша, можливо на Кугах так не вийде відсунути, якщо різний матеріал, аледумаю він однаковий +/-.
Під капотом не став морочитися, в дефлектори теж задув, але думаюдаремно, потім вода текла з-під торпеди хвилин 15, все боявся, щобкуди на проводку не потрапило. Наступного разу обмежуся тількидренажною трубкою.Засіб для чищення брав найпростіший, запах усалоні приємний став відразу, фільтр брав найпростіший вугільний назаміну, але знайомий господар СТО порадив на майбутнє братизвичайні фільтри, тому що вугільні швидше забиваються, і їхпотрібно міняти частіше, ніж за регламентом ТО. Мій був звичайновесь у пилу. Ще раз усім дякую за допомогу, виходить з-за труднощіпідібратися до дренажу зважилося все набагато простіше шляхомвідгинання його і все. Тільки заглушку біля ніг пасажира незабудьте знімати та кліпсу виймати, потім через цей отвір ще йвидно буде що робите. Фото процесу не робив, але якщо Ви поставилитаку мету, то напевно вже вивчили все вздовж і впоперек ізрозумієте. 4 долари засіб, 8 баксів фільтр.