Ось кілька аптейтів з останнього запису
> Був утруднений старт на холодну після нічного простою
Що було зроблено - заміна датчика температури. Висновку, що я яклошара після автомата заводив двиг не вичавлена педаль зчеплення…На нові шкоди стартер не крутитиме поки не вичавити сцепу… Звичавлюванням сцепи двиг тепер заводиться завжди з першого разу
в день перед новорічною ніччю вирішив з'їздити до офпроконтролювати рівень олії в КПП і перевірити акум передмайбутніми морозами
По шуму на холодну, про що був попередній запис з'ясувалося, Щоцей звук видає КПП, так як при вичавленні сцепи звук йшов, але колиморози стали лютими (-10 і нижче) той звук тепер не на ХХ на місці, а в русі перші кілька сотень метрів після старту на холодну. Напередачі той звук буде вичавити сцепу - звук не проходить (хочазавжди переривчастий). При подальшому русі звуки більше неповторюються ... Рівень масла в нормі ... На підйомнику хоч і єтрохи ухил назад прикрутивши заливну пробку почало витікати масло.отже рівень норм. Далі інспекція КПП показала наступніпідтікання/запітування КПП загальний план
редуктор коробки
Напевно варто морально готуватися на дефектування МКПП :) і замінуїї кількох підшипників та сальників)) Перевірили акум переносноюлабораторією. Дали якусь роздруківку схожу на чек. Попросиврозшифрувати діаграму — але так ніхто й не знає, що воно таке… Алепо пусковому струму написало, що в нормі… Далі під машиною помітивзапітніння гумового пайпінгу-перехідника між пайпінгм від турби іпайпінгом на кульок Але це начебто проблема часта для 1.8Т…посмикали пайпінг рукою, сидить міцно… ну та гаразд, машина їденорм :)
Хоч роздрук офів по акуму була позитивна, але у мене все-таки булисумніви, і вчора -21 все-таки авто не зміг завести ... Стартер хочі крутив, але так мляво і затягуюче, що аж клацали замки в дверях ізбивалися налаштування приладки…
Пробував рази 3 ркутити, поки зовсім на останніх парах не почавтягнути останній оберт… Вранці не я один на роботу їду, сусідпідкурив) )
В той же день був замовлений і доставлений новий акум, вирішив неекономити
Варта блу динамік
свіжак, 2015 року випуску
Коли привезли акум, то в машини доставки то й доставляли, що акумиі концентрати омивачок))
ввечері в -18 акум був благополучно впроваджений у шкоду. Старий, виявляється, навіть прикрученим скобою не був. Але так як лазивтільки біля акуму, проблему вирішив шукати там же… Виявилося колипіднімав коробку із запобіжниками — відійшов роз'єм від тієїкоробки. До речі спробував проїхатися без абс і ЄСП, поки воно непрацювало, прикольно, але при гальмуванні машина боком їхатипочинає)) Увечері прийшов, поставив старий акум на зарядку, через 2години прийшов вимикати на ніч, але індикатор заряду батареї вжепоказував 100%. Ще постоїть…
Веста 65 Ач, начебто 11 року випуску
поводиться майже як передній привід ... Для початку потрібнорозігнатися добре, щоб потім можна було нормально пустити боком. Тай сніжок би побільше:) Поки на відео катався, моя улюблена доцязаснула в машині)) Вона у нас як цар, їздить в автокріслі напередній сидусі… за такого розкладу вона готова їхати кілька годинпоспіль коментуючи дорожню обстановку))
п.С. Хто думає, що заднього приводу немає — увага на колію зазадніми колесами))
Ну і сьогодні за ніч підвалило ще сніжок)) і валево продовжуєтьсядосі... До появи шкоди я не любив такої погоди :)
вранці на роботі
По дорозі, коли спіймав широку дорогу порожньою та засніженою —потестив ЄСП і межі його спрацьовування розгойдуючи машину посторонам… При малих кутах повороту керма воно не працює, тому щомашину не зносить, але як тільки трохи більше повернути то такприкольно клацає, як АБС)) і машина миттю починає їхати туди, кудиколеса повернуті)
"до речі спробував проїхатися без абс і ЄСП, поки воно непрацювало, прикольно, але при гальмуванні машина боком їхатипочинає)) Увечері прийшов, поставив старий акум на зарядку, через 2години прийшов вимикати на ніч, але індикатор заряду батареї вжепоказував 100%. Ще постоїть…
Веста 65 Ач, начебто 11 року випуску
поводиться майже як передній привід ... Для початку потрібнорозігнатися добре, щоб потім можна було нормально пустити боком. Тай сніжок би побільше:) Поки на відео катався, моя улюблена доцязаснула в машині)) Вона у нас як цар, їздить в автокріслі напередній сидусі… за такого розкладу вона готова їхати кілька годинпоспіль коментуючи дорожню обстановку))
п.С. Хто думає, що заднього приводу немає — увага на колію зазадніми колесами))
Ну і сьогодні за ніч підвалило ще сніжок)) і валево продовжуєтьсядосі... До появи шкоди я не любив такої погоди :)
вранці на роботі
По дорозі, коли спіймав широку дорогу порожньою та засніженою —потестив ЄСП і межі його спрацьовування розгойдуючи машину посторонам… При малих кутах повороту керма воно не працює, тому щомашину не зносить, але як тільки трохи більше повернути то такприкольно клацає, як АБС)) і машина миттю починає їхати туди, кудиколеса повернуті)
"до речі спробував проїхатися без абс і ЄСП, поки воно непрацювало, прикольно, але при гальмуванні машина боком їхатипочинає)) Увечері прийшов, поставив старий акум на зарядку, через 2години прийшов вимикати на ніч, але індикатор заряду батареї вжепоказував 100%. Ще постоїть…
Веста 65 Ач, начебто 11 року випуску
поводиться майже як передній привід ... Для початку потрібнорозігнатися добре, щоб потім можна було нормально пустити боком. Тай сніжок би побільше:) Поки на відео катався, моя улюблена доцязаснула в машині)) Вона у нас як цар, їздить в автокріслі напередній сидусі… за такого розкладу вона готова їхати кілька годинпоспіль коментуючи дорожню обстановку))
п.С. Хто думає, що заднього приводу немає — увага на колію зазадніми колесами))
Ну і сьогодні за ніч підвалило ще сніжок)) і валево продовжуєтьсядосі... До появи шкоди я не любив такої погоди :)
вранці на роботі
По дорозі, коли спіймав широку дорогу порожньою та засніженою —потестив ЄСП і межі його спрацьовування розгойдуючи машину посторонам… При малих кутах повороту керма воно не працює, тому щомашину не зносить, але як тільки трохи більше повернути то такприкольно клацає, як АБС)) і машина миттю починає їхати туди, кудиколеса повернуті)
"хто думає, що заднього приводу немає — увага на колію за заднімиколесами))
Ну і сьогодні за ніч підвалило ще сніжок)) і валево продовжуєтьсядосі... До появи шкоди я не любив такої погоди :)
вранці на роботі
По дорозі, коли спіймав широку дорогу порожньою та засніженою —потестив ЄСП і межі його спрацьовування розгойдуючи машину посторонам… При малих кутах повороту керма воно не працює, тому щомашину не зносить, але як тільки трохи більше повернути то такприкольно клацає, як АБС)) і машина миттю починає їхати туди, кудиколеса повернуті)
"хто думає, що заднього приводу немає — увага на колію за заднімиколесами))
Ну і сьогодні за ніч підвалило ще сніжок)) і валево продовжуєтьсядосі... До появи шкоди я не любив такої погоди :)
вранці на роботі
По дорозі, коли спіймав широку дорогу порожньою та засніженою —потестив ЄСП і межі його спрацьовування розгойдуючи машину посторонам… При малих кутах повороту керма воно не працює, тому щомашину не зносить, але як тільки трохи більше повернути то такприкольно клацає, як АБС)) і машина миттю починає їхати туди, кудиколеса повернуті)
Коментарі20
Не знаю, друже, але подивившись відео та прислухавшись, можу припустити, що ти забув вимкнути кнопку ESP, коли намагався дрифтувати)) Я навіть чую на відео, як ESP працює) У мене на такій швидкості дуже добре дрифтує машина)
шум я думаю видає вичавний підшипник)
а він може шуміти в русі і пофіг на сцепу? Тут же ще й двомасовий маховик))
над знімати коробку та діагностувати, ворожити можна вічно)
боюся)) зняти коробку, то варто вже як мінімум ставити новий маховик і сцепу, ну коротше повний комплект (350$), масло тільки оригінал (35$/liter), плюс зняття/установка, дефектування та ремонт.Якщо знімати , то ще й підтюнити трохи потрібно))
vk.com/video19725180_169359875 ось моя ще в рідному кольорі))
сьогодні впало 10см щастя, то навалював боком як належить))
Так вона у тебе переприводна ...
на колію заднього колеса подивися... Передній привід так не залишає
або халдект відвалився і ти моноабо ти намагався з есп дрифтуватиабо ти рулити не вмієш
халдекс працює, перевіряв висунувшись з дверей і дивився на задні колеса, коли з місця газував, і дивися на колію після заднього колеса на відео ... Зізнатися, після заднього приводу на повному не вмію дрифтити, та й не дрифт на повному, а просте нав...
Ти п'ятаки з есп крутив?
які п'ятаки?
Сенсу кола креслив, боком валити намагався. Просто навіть з есп вона дозволить піти в замет трохи, а по відео як передній привід.
те я не газував як треба))сьогодні на великій порожній парковці розмальовував як належить))
Так давай валячий видос)))
так сам на нього чекаю, не на мій телефон знімав і навіть не знайомі БМВводи)) Домовилися, що перешлють))
друг це не дрифт))))) у тебе по ходу з халдексом боки вона тупо передньопривідна, ну або їздити не вмієш))) у мене зі старту боком валить) снігу піднасипить зніму відео подивишся ...
Я ж не кажу що це дрифт, я ж написав недодрифт))халдекс працює, перевіряв з відчиненими дверима і висунувшись дивлячись на задні колеса)) Подивися на колію після заднього колеса, халдекс працює аж побіжно ж кажу, що після заднього приводу - дрифт на ...
проблем нім) велика швидкість не потрібна! порівняно з повним)