Почну з кінця, я вже пошкодував що взагалі зв'язався з газом і зкомпанією "автостиль Плюс Газ".
Але так-як все-таки вистачило розуму зв'язатися, мучаюся вже 2ймісяць.І я не уявляю скільки це ще триватиме.
На початку листопада я заплативши 6200грн встановив собі ГБО 4гопокоління з тороїдальним балоном замість запаски.Проблеми вилізли зсамого початку.Перше що кинулося в очі коли я приїхав забиратимашину - це крива підлога багажника.Оказується в РІО, 40-літровийбалон нормально не стає, і підйом над рівнем підлоги становитьблизько 5 сантиметрів.Це не було б так сумно, якби не саб, якийточно розрахований по висоті, від підлоги Мало того, що він тепербовтається по багажнику, так як рівної поверхні вже немає, так ще йпо висоті зовсім не влазить. Відповіли, що таких балонів у нихнемає і не буде, приїхавши додому і почав уважно розглядати все, був знову не приємно здивований. На машині був відсутнійпластиковий захист плюсової клеми акб, сам акб був не прикручений.Пластикове коритце під акб розламане, можливо через не прикрученийакб під час їзди воно й тріснуло. Практично стокове стан машинибуло порушено, були відсутні заглушки, рідні хомутики і т.Д. Потімвже, на моє питання де захист клеми, мені її все-таки знайшли.Перше розчарування було коли я виїздив перші 40 літрів газу.Середня витрата вийшла 13 літрів. При тому, що бензину вона у менеїсть 7-8 літрів. До цих 13 літрів можна сміливо додавати парулітрів бензину, на якому я заводжуся і їду, поки машина непрогріється. Разом виходить 13 * 6, 5 +20 = 105 грн я витрачаю на100 кілометрів міської їзди. На бензині витрачав 70-80. Шикарна "економія".
Для більшої впевненості, заправив повторно повний бак, показниквийшов той же.
Поїхав до установників, підключили комп'ютер поклацали мишкою, сказали "тепер усе буде чудово" . Акей говорю я, і їду на заправку.Тепер витрата вийшла близько 16 літрів.
Їздив так до них ще 7 разів. Витрата залишається в межах 12-16літрів. З 5го заїзду почало мене це вже втомлювати, питаю, скількище буду так їздити, кажуть, ну якщо це не допоможе, то мінятимемофорсунки. Ну от не допомогло в черговий раз, приїхав, менівикрутили свічки, молотком зменшили зазор на свічках, і в черговийраз сказали, що ТЕПЕР буде все бл. Я взагалі сумніваюся вправильності таких дій, я тепер що повинен при кожній заміні свічокдо них їхати, щоб вони на них зазор регулювали? Загалом це теж неособливо допомогло, витрата зменшилася до 12 літрів і почавспалахувати "Chek Engine".
В останній приїзд туди мені один із установників заявив, що це вжев межах норми, мовляв, холодно, зимова гума, та й витрата на газубільша ніж на бензині.І що міряю я також не правильно. Потрібнозаправляти повний бак, виїжджати 100 км, знову заправиться на тійже заправці і вираховувати витрати. А те, що я заправляю 8 літрів івиїжджаю до нуля - це не правильно. Про заміну форсунок навіть нейшлося. Коротше тупо відфутболили, навіть не підключаючи компавідправили мене знову на заправку.
Ось не знаю, наскільки ще мене вистачить з таким сервісом, і такоювитратою. Думаю ще пару разів з'їжджу, і якщо нічого не зроблять, вимагатиму повернення грошей.
Або поїду до інших фахівців, нехай діагностують несправність ізаплачені ним гроші вимагатиму з "автостилю".>






Коментарі19
Якщо в тебе витрата 7-8 на бензі, то має бути під 10 (макс. 11) на газі. люди дурні і тупі. Причому, якщо розумну людину ще можна собі уявити, то середньостатистичний баран завжди здивує дурістю. налаштування ГБО, то навіть встановивши за чималеньку ...
МАП сенсор повинен стояти після фільтра, поміняй їх місцями, або вб'єш МАП
Я заздалегідь вибачаюсь, просто ліньки перечитувати всі коментарі. 1. У як я знаю, то форсунки у тебе не правильно стоять. Тому що їхній хід вгору \ вниз. виставлені. Ось відео 3. Можливо десь витік. Ну приклад по собі розповім Я завжди боявся лізти ...
Привіт.Я якраз вибираю ГБО і майстра, розлучився на рекламу і чисте цивільне СТО Автостилю. СТО. Олександра немає, жінка мені каже Стаг 350Е, кажу Олександр сказав. 300Е, вона ну ладно 300 так 300. . Дзвінок перший. Жінка мені каже ціни дешевше, поті...
Можу сказати, що є багато власників ГБО з їх установкою, які цілком собі задоволені і їздять без проблем. Але і є певний відсоток із постійними проблемами, на кшталт мене. Я так і не доїхав до інших майстрів, все ще їжджу до них з проблемами. І у мен...
Ну я в таких справах на удачу не розраховую, відразу визначаюся з комплектуючими і майстрами. .так дешевше. . їх не фарбує не разу. При тому що СТО пустує, роботи нуль.
Якби можна було повернути час тому, я не ставив би ГБО взагалі. І тобі раджу подумати ще раз. Якщо не таксист, то сенсу мало.
Згоден, ось я і думаю, досі)До весни подумаю. А там передумаю))Витрата впаде на весну\літо і все =)
Все лихо в тому що домогтися ідеальної роботи мотора на який встановлена установка ГБО з різними комплектуючими, і від різних виробників майже не реально з такою набірною установкою проблеми будуть завжди так як її неможливо налаштувати ідеально. І...
Добрий день. Постійно зустрічаю на форумі і в житті розводилово з боку установників. Збирають солянку з окремих комплектуючих різних фірм, а то й просто банально ставлять контрафакт китайський. Не реально наприклад поставити нормальне обладнання за 2...
настроили газ?
Та не особливо. Вічно щось ламається. Витрата не передбачувана.
Що у вас за мотори?
Місцями потрібно поміняти газовий фільтр і мап сенсор, судячи з першої фото вони не правильно стоять
Так, вже змінив. Думаю над встановленням фільтра рідкої фази.
вже вкотре переконуюсь що задоволення їздою на газу залежить від установників. Якщо криворукі і на косячат - будеш довго мучитися і плюватися. Якщо нормальні - їздиш і радієш. Звичайно бувають дрібні проблеми, але так в межах норми. У мене наприклад ...
А де ці майстри знаходяться? Потрібно зробити антирекламу що б ще хтось не потрапив!
Куди підчеплений тонкий шланг на 4 фото який повинен йти від редуктора до штуковини поруч із рампою і далі у впускний колектор? як підчеплений підігрів редуктора?
Там коротенький шланг, він йде на MAP сенсор. Наче вакуум. Як підігрів зробили, я не розібрався. Там багато всяких трубок.