1.) На вулиці похолодало і машина, після простою більше доби, почала заводиться з паузою. При повороті ключа запалювання вположення включення стартера нічого не відбувалося, якщо потриматиключ у такому положенні -3 с.Вмикався стартер Таке включення буваєтільки при першому запуску, наступні запуски двигуна проходятьнормально. (всередині стартера) утворюється лід. Рухи релевсмоктують/закачують вологу через вентиляційні отвори всерединустартера. Через розташування стартера безпосередньо за радіаторомвін обдувається холодним повітрям, а також охолоджується додатковочерез мідний провід штифта B +. З цієї причини на штифті B+усередині реле стартера утворюється лід.", вказані там рекомендаціїщодо "розморожування" мені не допоможи.
Так виглядає графік напруги при запуску після довгого простою.
< /p>
При повороті ключа в положення включення стартера напруга падає на2, 5В, а стартер не крутиться.
Вирішили замінити втягувальне реле. 7236-1626, ціна порадувала —270 грн. Після розбору на старому втягувальному виявили якесьмастило, може, причина була в ній.
старе втягуюче
Після заміни проблем із запуском нема.
> 2.) Приїхав з аліекспрес замок лючка паливного бака. Старий незавжди відкривався і по ньому горіла помилка "00332 Control fortank flap". Замок не фотографував. Візуально він як штатний, тількинаписів немає, взагалі ніяких. Ціна 360 грн.
(3.) Коли чистив помилки після встановлення лючка паливного бакапобачив нову помилку — не працює свічка розжарення у другомуциліндрі.
Замінив одну, викрутилася легко, поставив BOSCH 0250403009. Ціна300 грн.
На двох свічках зламалися від старості наконечники, може хто знаєоригінальний код деталі або чим їх можна замінити.
стара свічка






Коментарі1
Є розбірні ковпачки від Мерса під пайку. Погугли, думаю підійдуть ... Ковпачок-A0445457928, клемма-A0035452626.