Заміна генератора
Почав свистіти генератор, найчастіше на холодну. На СТО кажуть щоремонт генератора в підсумку буде коштувати в ті ж гроші що йпокупка нового, правда аналога. Ось думаю, чи старий стоїть всетаки мучити, чи краще таки купити новий аналог, оригінал коштуєнереальних грошей. Знатоки, дайте пораду, що краще купити? Доступніваріанти:Krauf ALM3782
Stellox 06-10714-SX
Wps11055N, 12В 110А
Кому цікаво, апдейт.
Купив я спеціального мастила для ременів, забризкав реміньгенератора, і настала просто ідеальна тиша.Висновок — свиститьремінь? хороше СТО з Mitsubishi, де до справи з душеюпідходять…
Коментарі20
Кому цікаво, апдейт. Купив я спеціального мастила для ременів, забризкав ремінь генератора, і настала просто ідеальна тиша. Висновок - свистить ремінь? Майстри ломастера?
Нещодавно змінював гену, через якір, ремонтувати не став, купив на розборі оригінал і віддав на перевірку знаючим хлопцям, вони всі перевірили, сказали довго ходитиме. Задоволений як слон))). Ціна вийшла за все 8т.р .
Що за марення?)) заміна підшипників-копійки)
Всі варіанти, що вам запропонували повний шлак. Тільки на продаж машини піде. Ремонт свого краще, навіть якщо вийде в ті ж гроші. Крауф з них найкитайськіше г.но. Знову ж таки питання свист - це підшипники. Замість оригінальних щіток і регулятора мож...
В мене Грандіс 2007. Я б ремонтував свій. Інших майстрів шукай. Можу в Білій Церкві звести.
Далеко (
Майже 80 км. Можна сам генератор надіслати
Та я сам не зніму(
На день у Б. Ц? Можна організувати Грандіс-стайл-зустріч-офроуд😁
Змінити реле і підшипники - це, можна сказати, не ремонт генератора, а так, профілактика. Якщо звичайно генератор оригінальний. А аналог довго не проходить. Навернеться і те ж реле, і підшипники, ще й ротор крекне. Так що краще чиніть свій. Раз він щ...
Говорять ось Krauf Німеччина, нічого. Електрики відмовляють мучити Старий.
Дивні електрики)) це ніби їхній хліб. А так скажу, коли шукав собі на мерса генератор, перечитав купу відгуків за аналогами і зрозумів для себе, що крім бош, валео та оригіналу ставити не варто ні чого... До речі про оригінал. Був тут на драйві фотоз...
Крауф не дуже? Ну може сенс пошукати іншого електрика.
Тут скоріше не так треба говорити. Бренди, які не зарекомендували себе, такі, як, у тому числі, і крауф, не те, що погано погані, а скоріше купівля їх - це лотерея. Як і будь-яких неоригінальних запчастин. Тобто може, пощастить і попрацює, а може, не...
Іншими словами, замінників, що зарекомендували, немає (
Німеччина факт не дуже!
Ну так якщо він шумить - підшипники приїхали. Якщо статор з ротором не зустрілися - то все ремонтно. Змінюєш підшипники, можливо щітки - все. Купувати завжди можна і не складно. мені захотілося) - подивився стан, змастив підшипники і зібрав назад - т...
Проблема в тому що я сам не вмію цього робити) А електрик на сто, як мені пояснив, сказав що однозначно підшипник в генераторі, але з великою ймовірністю ще доведеться міняти блок в якому роз'єм підключення розташований, + робота навіть якщо не Вийде...
Нууу, тоді доведеться викласти 200 американських рублів - і ставити китай, щоб у ромашку не грати - час гроші - сам не люблю ці досліди - потім головняк один, а якщо де в дорозі далеко - ну його нах. Потім, по волі можна і реставрацією рідного зайнят...
Ну ось так і пояснили, що ремонт у результаті може вилитися у вартість аналога. Хоча є німецькі варіанти, ось на них дивлюся, близько 6тис.