Чистка форсунок та заміна паливного фільтра

Фотографій немає, тому що було не до цього і час підтискало.
Ну а історія така, тільки почнеш розбиратися з однією проблемою, вилазить друга. Так і тут, тільки дійшли руки до датчика детонації (проблема так поки що і не усунута) так тут на тобі ... Машинапочинає смикатися, троїти по повній і блимати ЧЕК З цією проблемоюзганяли в Харків на UDS Drift Edition усувати проблему, так якнаближатися літо і поїздка на море.Діагностика показала помилкиP0300, P0301, насамперед перекинув свічку, не допомогло.Продзвониввисоковольтний, робітник. Посмикується.Рішив промити форсунки, природно сам.Заскочив на ринок, купив нові ущільнювальні кільця, рідина для чищення карбюратора, (цієї ж хрінню чистив дросельнузаслінку, дуже добре чистить) роз'єм для форсунки і заодно прикупивпаливний фільтр "сітка" який у баку. Приїхав у гараж, заздалегідьпочерпнувши інформацію від сюди і все здійснив. Ефект є, покиначебто нестабільної роботи не помічав, так що всім раджуперіодично чистити форсунки і сам тепер так робитиму. Ну а проблемаз ДД поки відкрита! br>