Ну впринципі як завжди, в самий не підходящий момент, а саме прямоперед поїздкою до Харкова ламається лівий підрульовий перемикач. Нуподивився, повороти працюють, а от далекий ближній ні, ну і бог зним.Думав заскочити на "лоск" але на той час зарплати ще не було (вчора прикупив обидва нові зразки, і тихіше працюють і приємніше! )До цього було ось так:
Тепер стало так:
Всеби нічого, але є пара "але":
/>
1. Правий при натисканні на себе, для поливу, злегка чіпляється закожух.Ну це дрібниці, злегка підпилимо і все буде в шоколаді)
2. Вигин у нового зразка менше ніж у старого, І через те, що кермостоїть через перехідник, вийшло що до нових тепер требатягнуться.Як варіант, або кермо інше, що дуже давно хочу зробити.Але той що мені подобається теж через перехідник требавстановлювати, ось:/p>
Або пошукати щось цікаве російського виробництва, щоб безперехідника встановити, і обтягнути його шкірою як варіант )
ЗИ Погуглю, подумаю і щось буде) Якщо є цікаві рішення пишітьобов'язково)
Коментарі4
виглядає на 5+, зручно перемикати?
спочатку було не дуже, тому що вони трохи далі, але потім звик, тепер треба поміняти кермо і кожух кермової колонки)))
впевнений зручніше))) вітаю)
www.лада2111.рф/tuning-sa…82-podrulevye-perekl.html - ось до речі вже знайшов дуже цікаву статтю!