Останні доробки

Про приємне… зганяв на море, відпочив 10 днів. До поїздки на моребуло зроблено.
1. Змінено подачу газу (стояв змішувач з круговою подачею газу таантибавовною, через що діаметр подачі повітря був 32 мм., нафіг цевсе, виточили змішувач і як подача тепер служить штуцер 11 мм., адіаметр подачі повітря тепер 54 мм.).
2. Дросельна заслінка 54 мм.
3. Фільтр нульового опору
4. Задній стабілізатор (давно лежав у гаражі, пофарбував у чорниймат і встановив)
5. Короткохідна куліса + калинокардан (заодно поміняв масло ісальник перемикання передачі, і пильовик кардана). Двері, подіумипід мід бас вже напевно готові, так що незабаром і їх поставимо (про все це писалося раніше в БЖ).

Куліса радує, дросельна з нульовиком дала приємну еластичність ізлегка жвавості, задній стаб особливо не відчув, музика дужепорадувала це не вважаю що це старий мід бас і хитається всеслабеньким підсиленням, і найприємніше газ, помучилися звичайно і зустановкою (попутно поміняв усі шланги та тосол), довгоналаштовували, один раз грюкнуло під час налаштування, але назворотному шляху з Криму 31 літр газу вистачило на 476 км. (6, 51л/100 км), раніше було 8, 44 л/100 км. При тому, що їхали нормальноі постійні обгони і так далі, та й наступали непогано місцями. П.С.В дорозі виявив, що накрився газовий емулятор форсунок, на газібуло нормально, а на бензі іноді підтраювало. Ну нічого найближчимчасом заміню). П.С.2. Звітів не буде і фото напевно теж, тому щоневчасно це було все робити, а хоча, час покаже, може хоч готовіваріанти відфоткаю).