Запис, 2 жовтня 2020
Бо мотор довелося розібрати і діватися нікуди, було вирішено заодне заробити щось і з кришкою клапанів, так як машина не новакришка вже була вся в окисі і подряпинах. Думав спочатку простовідмити і пофарбувати, але потім вирішимо запастися терпінням івідполірувати її.Так як ся з поліруванням справа раніше не мала токола і пасти у мене не було, купувати бажання не було і простовирізав його з товстого шматка повсті, а пасту гої мені люб'язнонадав мій хороший знайомий і як кажуть "справа в капелюсі", хвилин30-40 шкурив кришку наждачним папером зернистістю 360 потім 600 і1000 і почав полірувати, на полірування пішло хвилин 25-30, вийшлояк вперше не погано, а в порівнянні з тим що було просто космос, учерзі на полірування впускний ресивер і всякі різні дрібниці.
Коментарі11
І глушак теж фарба та лак
Вишкурив і автофарбою
Так я взагалі пофарбував і покрив лаком
Я теж думав, а потім побоявся що масло і велика температура швидко приведуть її в непридатність
2 роки вже їжджу
Зате глушак не забруднюється як той просто фарбований
Я ось теж думаю пофарбувати або купити насадку на дриль і спробувати відполірувати так, виходить у тебе вся ця справа пішла трохи більше години?
латунна щітка на ушм значно прискорює процес
Матиму на увазі 👍
Непогано)) була ідея купити другу і полірнути поспіхом ... Розбирав внутрянку, до речі? (Чистил?)
Так, масло уловлювач під кришкою промивав десь кілометрів 700 тому, до того як розібрав мотор