Добровільне ТО

Заміна підтікаючого сальника
Покатавшись після покупки Гранда пару тижнів, і почитавши форумивласників Сітроен я вирішив з'явитися на СТО СітіФранс у Києві.Цікаво було дізнатися загальний технічний стан машини від фахівців.Несправностей я особисто ніяких не виявив, але побоювання, щокуплений "кіт у мішку" були. Огляд знизу показав - є невеликепідтікання олії з-під сальника розподільного валу. Відразу жпринесли мені новий сальник Ремінь ГРМ, помпа, антифриз, роликнатягувача у мене були з собою.
Прийшов електрик, підключив Лексію.Слови від нього невитягнеш.Сказав, щоб замінив лампочку переднього габариту іподивився правий задній динамік. Схождение.
Тут теж все Ок.
Коли повертався додому, з мотора стало чутно легке виття. Начебтоперетягнутий ремінь ГРМ. У відгуках на роботу СТО такожнаголошували на цій проблемі. Я до цього був готовий і особистопроконтролював натяг. Як з'ясувалося, мої побоювання були марними.Зусилля натягувача виставляється за спеціальною міткою. Перетягнутийого неможливо, якщо мітка збіглася зі стрілкою натягувача.
Звук з мотора, думаю, виходив від нового ременя. Дуже жорстоким вінмені здався. Через тиждень все стихло.
Катаюся, політ нормальний)
Знизу все видніше…
Новий ремінь ГРМ
Нова помпа