Така ось нісенітниця:
У нас останнім часом сильні морози. В результаті іноді почалоглючити регулювання обігрівача. Може залишитися 2 — 3 режими навсьому діапазоні, може працювати як вкл/выкл, а може просто водному режимі.Проблема не нова, я влітку страждав від того щопросто вимикається і не включається.Результат огляді їжачка показавщо доріжки розшарувалися, пайка кристалізувалася.Ну тоді я про цеписав і впринципі все було зафіксовано "ситуація, яку маю зараз, впринципі не заважає, але є супутні обставини. Дуже часто сідаючи вмашину помічаю тонкий настирливий писк. Я його завжди ігнорував.Але Селогдня я сидів у машині без музики і воно мені набридло, почав шукати корінь зла." бардачка, принаймні з того боку і думаюпов'язано з проблемами грубки.Пищить постійно, навіть коли простовідкрити машину.Резульат огляду записав на відео (дзвоніть замотлох, тільки з буковелю повернувся, ще не прибирав).
Чи є у кого здогади куди копати і що може їсти так? Щяс холодно івсе підряд розбирати не охоче, і ще боюся, що з приходом тепла пискможе пропасити. Дорогу був сильний туман та мороз -9. Машинаобліпилася попереду цікавою кригою.
Коментарі4
Моторчик датчика температури ) на Пежо 605 стоїть біля замку бардачка за невеликою решіткою - теж довго шукало джерело звуку )
у мене 406, він тут в потолкешум від нього іншвиновником виявився алкотестер який лежав у бардачку і заглючил заслінка рециркуляції вже шумить але тільки коли використовувати)
Відео не дивився, тому що на роботі не відтворюється, але у мене так пищав моторчик заслінки, яка перемикає забір повітря з вулиці або з салону, так як зрізалися пластмасові шліци редуктора ... Тимчасово викинув його (встановив паркан завжди з вулиці...
Дякую за ідею, перевіряючи нею до речі ніколи не користувався, але нещодавно проїжджаючи біля міського звалища переключив, і мені здалося, що воно спрацювало тільки в один бік