Після питання по багажнику, я скористався посиланням, яке менізапропонував pytochek І замовив його. Замовлення робивдруг у Польщі, а я повинен був через тиждень їхати туди в Але вмене трапилася неприємність і довелося повернутися від самогопропускного пункту (вистоявши там 8 годин у черзі), потім булобагато спроб відправити якимсь автобусом, але у друга частенько невиходило з огляду на його графік та графік автобуса. В п'ятницю їдуу відпустку і мені потрібний багажник на дах - вирішив дати йомувідбій і довелося йти шукати аналог багажника - виявилося пежо 406має не такий як у всіх спосіб кріплення, і єдине, що я знайшов цеMont Blanc за 130 євро. Надійшли новини:сьогодні поїду забиратимонт бланк і ще друг передав мій багажник із Польщі.Так у мене вжеє оригінальний, і за кілька годин буде не оригінал:)
По оригіналу є питання:хто як його кріпив, чи треба під болт кластигровер, як сильно затискати? чи є якісь нюанси? чи не повинна йтиякась гумка між плостмасою багажника і кузовом? Отвір біля написупежо — там на кшталт 6гранник. Це для регулювання чи як? У менезадня палиця бовтається трохи щодо кріплення. ПС:завтра постараюсявикласти фотки багажника на машині разом з боксом Terra Drive480.
>






Коментарі7
Я під місця стику багажника і кузова вирізав гумки і зробив дірочки під болтики. Але в мене він свистить 70 і вище швидкість.
Згоден. Свистить він конкретно. Побув недовго в мене і був проданий.
Знати б причину свисту...
Довга антена і та свистить, під певним кутом, а тут дві поперечки. Чим більша швидкість, тим сильніший гул. Це неминуче.
Зрозуміло
Боюсь уявити, що буде з великою скринькою на даху. Напевно ще й їхати перестане)
Нічого не підкладав. Шестигранник над peugeot затиснув після встановлення. Також бовталися кріплення.