Все привіт,
Продовжуємо писати про "позитивну" експлуатацію Passat CC, так якмашину купив недавно, то дуже багато останнім часом з неюгеммору.
/>
Проблема всім відома, масложер (1л на 400-500 км), попереднійпродавець (редис), на жаль, про це промовчав.Тепер не знаю, що йробити, багато хто говорить продавай, але продавати таке авто ідивитися спокійно в очі покупцю я точно не зможу, тому схиляюсяскоріше до ремонту двигуна, зв'язку з чим є питання до київськихВАГоводів, може хто вже має позитивний досвід ремонту не вофіціалів, буду вдячний якщо поділіться контактами чи порадами.
< br> Якщо не брати до уваги вище викладене, то машина вогонь, в міру потужна та економна.
Коментарі8
Була у мене така проблема! Жерла 1.5 літра на 1000 км, а то і більше! Вирішив зробити розкоксування але не так як все! купив одну банку промика інжектора).Ну що помчала розкаксовка!На гарячу викрутив свічки, вистовив циліндри в одне положення, налив ...
Капіталь, не такі вже великі гроші, а якщо ще залізяки подешевше вихопити, і буде новий двс, вривайся по саму не хочу.
Капіталка точноТакож у мене жерла, бортовик є інфа, успіхів
Якась погана карма у цієї машини ) капітлка двигла із заміною поршнів обійдеться пристойно. Попередній власник ймовірно тому її і злив. 1 літр на 500 км це вже дичина
у мене до цього був Форік, так я після 3 міс володіння його притулив у відбійник, де відразу довелося 3,5 кілобаксів овалити в ремонт, ось тоді було сумно) Пи.Си. Ремонт стоїть пристойно, але не критично багато , подумаєш тепер не куплю Vossenи
Ремонт вийде 100+ якби у мене не було проблеми з гбц то вийшло б 95т.р., а так вийшло 150000р, зайди до мене в бж там крайній пост, актуальний список запчастин для CDAB
Так, бачив твій пост, дякую
Є досвід з ремонту двигуна на ЦЦ. Особисто пережив цей жах! У Києві можу рекомендувати одну людину. На окружній у нього свій гараж і бадьора команда. Всі роблять швидко і за адекватні гроші. Звертайся в личку, дам номер. мене залишився двигун 3,6 FSI...