Чистка регулятора холостого ходу

Ліворуч заднє колесо забрався цвях, але з'ясувалося це тільки нашиномонтажі. Коли знаєш, що є проблема з колесом постійнонапружуєшся Виявилося новенька цвях, можна сміливо використовуватийого за призначенням.Витягнути скалку коштувало 4.5 долара. Справі, я купив коротку хрестову викрутку.Відмінна річ, потрібна вгосподарстві, знадобилася у викручуванні регулятора холостого ходуі в розбиранні приладки, про приладку напишу трохи пізніше.
регулятор вже… Отже, я почистив повітроводи, писав про це тут:https://megadriver.org/p132245-iak-ia-cistiv-droselnu-zaslinku-ta-slangi-sistemi-ventiliaciyi-zamina-oxolodzuiucoyi-ridini
Минулими вихідними я не зміг почистити регулятор, оскількивиявилося, що у мене в господарстві не було короткої викрутки.Булапридбана за 1.5 долара, рахувати її у розхідники я не буду, цепотрібний інструмент. Спочатку відстібаємо дроти від регулятора, потім відкручуємо 2 шурупи, попередньо змочивши з двох сторінїхньою WDшкою, інакше навіть короткою викруткою викрутити їх недуже просто. Хоча й не складно. Справа зайняла хвилин 10неспішно.
Відстебнути провід і відкрутити 2 шурупи з боків ззаду

До речі не зрозумію звідки там масляні плями, ця загадка поки нерозгадана.

Ось таку жахливу картину я побачив після того, як я його дужеакуратно витяг. Регулятор весь замаслений, замазаний у липкій їдкійта важкій субстанції, важко йому жилося. Після побаченого, думаю визрозумієте, що чистити такі речі потрібно хоча б раз на рік. Видістанете його, а резиночки на ньому не буде - знайте, воназалишилася всередині (так у мене й сталося) і її потрібно акуратновитягти та почистити, але найголовніше - не втратити. Гумочка умене була дуже брудна, не сфотографував, бо руки були сильнозабруднені, але є вже чистий варіант. Беремо очисник, бризкаємойого на кінчик і сам регулятор, я акуратно прибрав бруд вологимисерветками. Всередині того простору, в який вставлений регулятор, там також виявилося дуже багато сажі та бруду, судячи з серветки таватяних паличок просто темрява… Гумку надіваємо на регулятор, ставимо його на місце, закручуємо 2 шурупи, вставляємо на місцедроти і заводимо двигун. До речі мені незрозумілі такі фінти, коливиробник не дбає про те, як ви щось діставатимете абозмінюватимете, що складного в тому, щоб зробити не шуруп анормальний болт, який можна було б відкрутити звичайним маленькимключем? Коротше ось розмір цього шурупа, за бажання можна будезнайти болтик схожою трохи більшої довжини на 6 або на 7 ізамінити, для того, щоб не довелося викручуватися ззаду. Діаметр 4, довжина 16мм, Капелюшок 7мм.
Запчастини на фото:256303