Всім привіт. Всі таврівники знають, що під час дощу з-під спойлерамашини вічно витікає всяка гидота і там збирається листя, і ці "соплі" мені набридли)
> Все знімаємо і отримуємо:
Заробив дірку від двірника холодним зварюванням і зараз всезафарбуємо.
контуру спойлера проклеїв тонкі смужки ущільнювача, який був угаражі
Вийшло приблизно так)
зафарбував зварювання, мені підходить, якщо не вдивлятися…
Підфарбував так само невеликі сколи на ляді
Не втримався і обклеїв панельку під стопом спойлера стікерами))
Ось такою дрібницею раджу зайнятися всім тавроводам які не люблятьїздити на "сопливій" машині)
Результат думаю порадує, але зараз у місті сухо обливатися спойлерводою і перевіряти не став
Всім дякую. )
Коментарі15
Говорять що норм ще силіконом промазувати… Ну це вже на завжди… потім його відірвати буде важко, у тебе такий щадний варіант вийшов.
силікон є різний, якщо герметик з тюбика то не завжди і відірвати можна, якщо з клейового пістолета, ось тоді на завжди
Чому задній двірник прибрав?
він ніколи не працював і не був призначений для машини, ляда як я зрозумів не рідна, тому що скло там 03 роки (машина 98) вона була одразу з бризкою зверху і перед господар вирішив заколхозити двірник, але не доля, а мені він толком і не потрібен, мо...
У будь-якій ляді з 1993 року є отвір під двірник, і з 1998 він стояв у люксосвій комплектації. Мені здається двірник це не колгосп а частина цієї машини)
такою була розповідь минулого власників у будь-якому випадку ляда 3 роки, і двірник був не робітником, тому і зняв
Там де заглиблення для двірника є канавка для відтоку води з поглиблення. Ти його випадково не заклеїв?
злива покаже, але думаю ні, вода піде, саме там я зробив не зовсім щільне прилягання ущільнювача
+ ідея супер, так бісять потіки з-під спойлера коли миєш машину
дякую, роби собі)
Гарна ідея!
зроби і собі, пів години часу
зараз плани набагато глобальніші)
згоден, мені просто поки нічого особливо не потрібно і планів особливих на машину поки немає, просто їжджу)
щаслива людина)