Сервісний ремінь
Так виглядає сервісний ремінь, при обертанні помпи у зворотний бік.Ролик від Ваза, за рахунок ексцентрика їм теж можна натягуватиремінь. Прикручений на шпильку М8, яка вкручена замість одного зболтів маслонасоса. Дорестайле (X25xe, x30xe) болти кріпленнямаслонасоса М6, тому такий фокус може не пройти і треба вигадуватиякесь інше кріплення ролика.
Шків кондиціонера проточений під 5пк.
Датчик КВ від Ваза, але на мізки Мазди Зчитуємо оберти длямаздоамозку і ел рейки. Переточене маздівське кріплення шківівсхрещене з шестернею грм Опеля. Так виглядає вихідна деталь (фотоне моє, взято з гугла). Відстань від реперного диска до рейки 1, 5см. Мотор просаджений вниз по саму немогу Відстань від шківа достаба трохи більше 1 см, при тому, що під кріплення стабапідкладені пластини по 4 мм.
З плюсів, короткий ремінь, проста схема. При виворіт керма (навантаження на гену від Ел. Рейки зростає)
Коментарі7
А перейти на адаптер та прибрати реперні диски?
У процесі, коли збирав адаптерів у широкому доступі, ще не було
Та у мене така ж історія була, потім пересів на адаптер шків колінвала згорів на 2см в діаметрі менше, все заради виграних сантиметрів))
У мене шків менше сенсу робити немає) а ось ремінь зроблю інакше ... задовбав писк
Зараз розумію що можна було б і під один ремінь зробити))
Привіт, а то що помпа крутиться ви іншу сторону на охолодження не впливає?
Так, в іншу. Перероблена крильчатка (з іншої помпи). Охолодження норм