75000 пройдено

Нещодавно побачив на одометрі цифру 75000 км, порадувався))), машинка бігає, без нарікань. На 70 000 замінено масло, фільтр, та йпроведена діагностика ходової двічі. Один раз сам, другий разбезкоштовно на сервісі при заміні масла.Сам накопав більше ніжсервіс (поставив собі плюсик).Загалом просяться на спокій заднісайлентблоки передніх важелів.Ні, візуально вони начебто ще нічого, але ось на трасі при переїзді поздовжніх колій (так, на трасі, табуваю колії) присутні невеликі реактивні зусилля на кермі. Абопотерпіти до весни ( "більштейни" брати не збираюся, вони хороші, тільки за відгуками ходять мало). М'якість, але, млинець, низька, велика передня звіс, та й старенька вона вже, важіль коробки як на "лазіку" (не завжди впевнений що включив, і не завжди впевнений щовключив саме ту передачу що хотів). Але загалом хороша машина.
Катався на Сандеро Степвеї 1-го покоління, після фабії — ДЖИП, можна не дивитися на дорогу, на ямки, підвіска все ковтає, всепрощає.
А взагалі з нашими дорогами я хочу собі джип, маленький такий, БТР-80, наприклад…
Сьогодні отримав посилку з Польщі. Ручка КП від Audi S3 начебто, 5передач, перфорована шкіра, а головне Кулька. Ставиться безпроблем:знімається рідна, від круглої рамки виколупуються всі скобистеплера, теж саме на рукоятці ауді, міняються місцями (у нас рамкакругла, а у ауді прямокутна, фа вистачає із запасом, ну і на вашрозсуд або на клей кожух, або просто обтиснути кільцем (у моємувипадку хромованим).Зручно, стильно, модно, молодіжно.
п.С./p> Запчастини на фото:8L0863278BNRMDЗапчастини нафото:8L0863278BNRMD